WEC – Toyota raggiunge la TS030

Se il duello tra Toyota e Audi dovrà aspettare fino a quando 24 ore di Le Mans, l'azienda giapponese era ancora a Spa-Francorchamps questa settimana per presentare il nuovo pacchetto TS030 contro la R18 e-tron quattro che affronterà a Sarthe il mese prossimo. Pascal Vasselon, direttore tecnico della Toyota, è tornato sugli sviluppi visibili sul prototipo. “È un pacchetto classico. Ci siamo allontanati dal solito splitter proto per avvicinarci a quello di a F1 che agisce come una pinna. Abbiamo ridotto la resistenza aerodinamica e aumentato la deportanza aerodinamica. È semplicemente un’auto meglio sviluppata. »

Il direttore tecnico della Toyota ammette l'incidente Nicola Lapierre (cosa che non era in discussione) ha fatto sì che il produttore giapponese rimanesse indietro. Il francese ha completato ieri 81 giri di pista a Magny-Cours con Alexander Wurz per continuare lo sviluppo della TS030. “Stavamo facendo buoni progressi prima dell’incidente”, aggiunge Pascal Vasselon. “Sapevamo fin dall'inizio del programma che avremmo corso un rischio utilizzando un solo monoscafo. L’incidente è avvenuto un po’ troppo presto perché avevamo costruito una seconda vettura ma non era pronta per girare subito e abbiamo perso due sessioni di prove. Siamo indietro nella preparazione, questo è un dato di fatto. Ma i tempi dei rimpianti sono alle spalle e dobbiamo fare del nostro meglio per riconquistare ciò che è andato perduto. Recupereremo queste due sessioni prima di Le Mans. »