WEC – Rebellion mette il turbo con AER

Dopo quattro anni con TMG, Rebellion Racing cambia produttore di motori. Il team svizzero ha raggiunto un accordo con il produttore britannico AER.

pubblicato 03/02/2015 à 19:04

Villemant

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WEC – Rebellion mette il turbo con AER

Le Toyota RV8K-LM ayant fait son temps, Rebellion Racing et TMG ont mis fin à quatre années de partenariat. D’avis d’expert, pour briller en « LM P1 privé » en WEC, ora è meglio avere un motore turbo. Quindi, come vi annunciamo questa settimana in AUTOsettimanalmente (a disposizione qui in versione digitale e da domani in edicola. ndr), dopo aver valutato diverse opzioni, il team svizzero ha siglato un accordo con AER, che gli fornirà il suo V6 biturbo nome in codice P60. Un blocco già visto lo scorso anno nella CLM P1/01 schierata dal Team Lotus LM P (divenne ByKolles) e che presenterebbe il miglior compromesso potenza/coppia/efficienza.

“Siamo lieti di formalizzare la nostra nuova associazione con Advanced Engine Research per la stagione WEC 2015 e oltre, questa è un’ottima notizia per Rebellion Racing, esulta il team manager Bart Hayden. Il motore AER P60 ha già dimostrato ottime prestazioni in pista (l’anno scorso in CLM P1/01. Nota dell’editore) e pensiamo che si adatterà perfettamente al telaio Rebellion R-One. Vorrei anche cogliere l'occasione per ringraziare Toyota e TMG, che hanno lavorato a stretto contatto con il nostro team, per tutto il lavoro svolto dall'inizio della nostra partnership alla fine del 2010. Abbiamo apprezzato questo rapporto che ha portato in tante vittorie di categoria e in generale. »

Si spera che questo permetta all'R-One progettato da Oreca di avvicinarsi agli LM P1 di fabbrica. Per saperlo, invece, bisognerà aspettare la 6 Ore di Spa, il 2 maggio, dopo che la squadra svizzera ha informato gli organizzatori della sua impossibilità a presentarsi al Prologo (27-28 marzo al Paul-Ricard, e alla 6 Ore di Silverstone (12 aprile). “Ci aspetta un importante lavoro di trasformazione della R-One, affinché possa ospitare il P60, e siamo determinati a farlo nel miglior modo possibile, continua Bart Hayden. Questo è il motivo per cui non potremo far debuttare le nostre nuove vetture durante la gara di apertura a Silverstone. » Il team ByKolles, che dovrebbe essere l'unico concorrente della Rebellion Racing nella categoria “LM P1 privata”, cercherà di approfittarne per conquistare punti importanti.

Come promemoria, l'elenco delle voci per 24 ore di Le Mans e il WEC sarà rivelato poco dopo le 15:1997 di giovedì. Potete trovare questa settimana nel numero XNUMX di AUTOsettimanalmente il nostro elenco di previsioni.

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