WEC – Per l’Audi inizierà la vera battaglia

La stagione 2013 di WEC offrirà un vero e proprio duello al vertice tra Audi e Toyota. Se l’anno scorso il produttore giapponese non fosse riuscito a combattere con un unico prototipo ibrido LMP1 contro le due R18 e-tron quattro iniziando la sua stagione al 24 ore di Le Mans, la lotta per il titolo questa volta sarà leale con due vetture iscritte dai due costruttori per l'intera stagione. Le normative cambieranno quest'anno con una flangia di aspirazione dell'aria più stretta dove il V6 TDI da 3.7 litri perderà 20 CV rispetto allo scorso anno, quando il diesel tedesco sviluppava 510 CV. Inoltre, due piloti dovranno completare le qualifiche. Infine, gli otto eventi conteranno per il Campionato Costruttori.

L'Audi non commetterà l'errore di sottovalutare la sua rivale dopo che la Toyota ha vinto metà degli eventi della stagione 2012 disputati dal produttore giapponese. Con due TS030 in fila quest'anno, il marchio degli anelli avrà molto da fare per preservare la sua incoronazione. Se Marcel Fässler, André Lotterer e Benoît Tréluyer resteranno al volante della R18 n. 1, Loïc Duval giocherà la sua prima stagione completa insieme ai veterani Tom Kristensen e Allan McNish. La 6 Ore di Silverstone aveva già offerto una lotta di alto livello con 14 cambi di leader prima che l'equipaggio vincitore della 24 Ore di Le Mans vincesse con meno di un minuto di vantaggio sulla TS030 di Wurz-Lapierre-Nakajima.

“La difesa del titolo Audi inizierà nella culla del motorsport europeo, in Gran Bretagna”, commenta il direttore sportivo dell'Audi Dr. Wolfgang Ullrich. “Un anno fa, la tecnologia ibrida di Audi si è affermata al termine di un'emozionante gara a Silverstone, dove abbiamo anche celebrato la nostra incoronazione nella classifica Costruttori. Dopo la nostra vittoria alla 12 Ore di Sebring, siamo entusiasti di riprendere il nostro duello con Toyota. » Il direttore tecnico del Team Joest Ralf Jüttner non ha voluto trascurare nessun dettaglio prima di iniziare la battaglia con il marchio giapponese. “Anche se la stagione del WEC non inizierà prima di metà aprile in Gran Bretagna, abbiamo iniziato i nostri preparativi già da tempo. Quest'anno abbiamo partecipato a numerosi test in pista e abbiamo ottenuto ottimi risultati alla 12 Ore di Sebring. D'ora in poi ogni punto conterà. Il Campionato del Mondo quest’anno sarà ancora più impegnativo poiché prevediamo di incontrare una forte opposizione fin dall’inizio della stagione. »