WEC/Le Mans – Olivier Pla: una sfida entusiasmante

Headliner nella categoria LM P2 per diversi anni, Oliviero Pla passerà alla categoria regina in questa stagione con Nissan (come annunciato nelle nostre colonne), che metterà il tutto nuovo GT-R LM Nismo, di cui puoi trovare una presentazione completa nel numero di AUTOhebdo del 1997, disponibile in versione digitale e in edicola. Ha iniziato tutti i round del campionato del mondoResistenza sul prototipo LM P1 n°23, il 33enne di Tolosa si sente pronto per questa sfida.

“È fantastico far parte di un programma come questo, spiega il vicecampione LM P2 2014. Come pilota significa molto e sono molto orgoglioso e felice di diventare un pilota ufficiale Nissan (che alimentava i prototipi su cui il francese era stato impegnato per diverse stagioni). La sfida è molto avvincente e sono più che pronto per affrontarla. Negli ultimi tre anni il livello della LM P2 è diventato incredibilmente alto ed è quindi il luogo ideale per allenarsi per la LM P1. Questa sarà una nuova esperienza per me. In pista, le vetture LM P1 sono ora molto sofisticate con i loro sistemi di recupero dell'energia e le regole di allocazione del carburante, quindi ci sarà molto lavoro da fare sulla strategia. voglio vincere Le Mans e penso che con Nissan sono nel posto giusto per farlo. »

Il britannico Harry Tincknell, allineato l'anno scorso con lo Zytek Z11SN di JOTA Sport in OLMI et Tsugio Matsuda, campione in carica del Super GT, sono stati confermati dalla Nissan anche per questa stagione. Se Tincknell verrà assunto a tempo pieno WEC con la #22 GT-R LM Nismo, il giapponese Matsuda dovrebbe gareggiare solo nella 24 Ore di Le Mans con la #21. A parte Marc Gené, confermato per il Superbowl, gli altri piloti non sono ancora stati ufficializzati da Nissan.