WEC/Le Mans – Audi intende abbandonare la sua ERS-H

Durante la sessione di test di Austin, alla quale AUTOhebdo era presente, il Dr. Ullrich ha risposto alle domande di Statesman.com. Il capo dell'Audi ha citato in particolare il famoso sistema ERS-H, per recuperare il calore prodotto dal turbo della sua R18 e-tron quattro. Inizialmente questo sistema doveva funzionare in parallelo con l'ERS-K, il sistema di recupero dell'energia cinetica, durante le fasi di frenata. Il marchio tedesco prenderebbe in considerazione l'idea di non utilizzare questo sistema per la stagione 2014 del Campionato del Mondo.Resistenza WEC. “Abbiamo lavorato sull’argomento ma in pista non ha dato i risultati attesi. C'è un rischio nell'utilizzarlo se si hanno dubbi sulla sua affidabilità. Non vogliamo correre questo rischio. » spiega Ullrich.

Potrete trovare il resoconto di questa sessione di test privati ​​nel prossimo numero di AUTOhebdo, disponibile da lunedì 24 marzo in versione digitale e mercoledì 26 marzo in edicola