WEC – JRM vuole catturare Rebellion

Per una prima stagione in Resistenza, JRM non ha nulla di cui vergognarsi delle sue prestazioni. Per il suo debutto a 24 ore di Le Mans, il team De Daventry si è concesso anche il lusso di finire al sesto posto, secondo nella LM P1 privata. “Le Mans è una delle gare più dure al mondo, sottolinea il direttore tecnico Nigel Stepney. Vederlo finire è un ottimo risultato. Che tu abbia dieci anni di esperienza o che sia la tua prima volta, finire la 24 Ore di Le Mans è sempre fantastico. Sono davvero orgoglioso della squadra e dei piloti, è stato un vero lavoro di squadra. »

Infine, l’unico team privato LM P1 ad aver fatto meglio nella Sarthe è Rebellion Racing. Più esperto, il team svizzero guida la classifica LM P1 Teams WEC. Ma con cinque round rimasti, tutte le speranze sono ancora alte per JRM, le cui ambizioni continuano a crescere nel corso dei mesi e con prestazioni convincenti. Un anno dopo aver vinto il titolo Piloti FIA GT1, il team britannico si sarebbe finalmente aggiudicato il Trofeo riservato al miglior team privato in gara nella categoria regina del Campionato Mondiale Endurance. E per mantenere la speranza, ciò richiede una nuova prestazione scelta la prossima settimana alla 6 Ore di Silverstone. “Ci piacerebbe ottenere un buon risultato in casa, Stepney continua. QDovunque accada è una gara nella quale dobbiamo fare bene. Siamo secondi in classifica, a soli 24 punti da Rebellion. Dobbiamo colmare questo divario. Questo è l'obiettivo da ora in poi. »

Missione difficile! E per raggiungere questo obiettivo, JRM si è ricollegato al suo HPD ARX 03a martedì e mercoledì durante una sessione di test sul circuito Motorland-Aragon, in Spagna. L'opportunità per i tre piloti (David Brabham, Peter Dumbreck e Karun Chandhok) di tornare al volante, e per la Michelin di provare le gomme medie ad alta temperatura che saranno introdotte per il round del Bahrain (29 settembre).