WEC – Audi vuole “rettificare la situazione”

Danneggiati i due telai utilizzati a Silverstone dalle uscite di pista subite da Lucas di Grassi e Benoît Tréluyer, i meccanici dell'Audi Sport Team Joest sono dovuti tornare rapidamente al lavoro per montare nuove vetture sui telai di riserva. Ci siamo conosciuti meglio per prepararci ad affrontare la 6 Ore di Spa, la prossima settimana, seconda prova del motomondialeResistenza 2014 “Dobbiamo preparare due nuove vetture per Spa, sottolinea il Dr. Wolfgang Ullrich, Direttore di Audi Motorsport. Poi ci concentreremo sul nostro obiettivo, ovvero fare una gara impeccabile. A Spa vogliamo correggere la situazione dopo questo evento di Silverstone che è stato molto sfortunato per noi. Negli ultimi anni Spa ha avuto un discreto successo per noi. »

E per una buona ragione, l'azienda di Ingolstadt resta con due vittorie nelle Ardenne belghe e anche con una tripletta l'anno scorso guidata dal trio Marcel Fässler-André Lotterer-Benoît Tréluyer. Per arrivare al terzo posto, la casa tedesca potrà contare su tre R18 e-tron quattro, la numero 3 di Marco Bonanomi e Filipe Albuquerque (Oliver Jarvis resta in Giappone, nel Super GT), nella versione Le Mans, che si aggiungono alle due vetture immatricolate per l'anno in WEC.

“A Spa saremo di nuovo all’attacco, aggiunge Chris Reinke, project manager LM P presso Audi. Dopo quello che può essere definito un inizio caotico a Silverstone, è particolarmente importante per noi concentrarci su ciò che dobbiamo fare fino a Le Mans. Ma Spa è più di un test Le Mans. Puntiamo a vincere in Belgio per conquistare punti importanti in campionato”. Come dice giustamente Tom Kristensen, che condivide il volante della numero 1 con Lucas di Grassi e Loïc Duval :  “Dobbiamo finire e segnare. Questo sarà estremamente importante, perché la nostra lista è vuota dopo Silverstone. »

È vero che una seconda disfatta causerebbe disordini, soprattutto da allora Toyota è stato un successo in Gran Bretagna, vincendo 44 punti. “Dobbiamo dimostrare che Silverstone è stata un'eccezione, continua il direttore tecnico Ralf Jüttner. Ora siamo in una insolita posizione di inseguimento e dobbiamo segnare punti. La squadra darà tutto. » Per fare questo, gli uomini del Dr Ullrich terranno a mente i due elementi positivi da conservare dell'esperienza inglese, ovvero il miglior giro assoluto siglato in qualifica da Tom Kristensen e il miglior giro in gara da André Lotterer. Non ci sono dubbi, la R18 e-tron quattro versione 2014 è un'arma formidabile...