WEC – Audi ancora diffidente nei confronti della Toyota a San Paolo

Audi ha montato le sue due R18 e-tron quattro la prima fila della griglia della 6 Ore di San Paolo, la R18 n°1 guidata da Benoît Tréluyer e Marcel Fässler durante le qualifiche aveva solo mezzo decimo di vantaggio sulla vettura gemella guidata da Loïc Duval et Tom Kristensen. La Toyota TS030 n°8 de Davidson-Boom-Sarrazin avrà fallito di due decimi, ma il marchio degli Anelli teme ancora la LMP1 giapponese. “Le qualifiche hanno evidenziato il livello dei nostri equipaggi che corrono ad un ritmo altissimo e costante”, ha commentato il Dr. Wolfgang Ullrich, capo di Audi Motorsport. “Sono felice di vedere entrambe le vetture in prima fila, è stata una grande prestazione. Ma la gara ci riserverà una nuova sfida. Ci aspettiamo di fare un ulteriore stop contro la Toyota, visto che i carri armati si sono evoluti ulteriormente in precedenza Le Mans. Ma faremo di tutto per ottenere un buon risultato. »

Marcel Fässler è rimasto impressionato dal piccolo divario che separa le due Audi dopo le qualifiche. Il tedesco è completamente concentrato sulla lotta per il titolo interno. “Abbiamo visto divari così ravvicinati in questa stagione solo alla 12 Ore di Sebring. Alla fine conta solo il tempo, indipendentemente dal divario. La cosa più importante è il fatto che abbiamo guadagnato un punto in più in campionato. » Il suo compagno di squadra Benoît Tréluyer si concentra maggiormente sulla strategia in vista della gara dove il rendimento degli pneumatici sarà un parametro essenziale. “Il compito era piuttosto delicato. Con le gomme nuove, Marcel ha fatto un lavoro di prim'ordine. All'inizio non ero così fiducioso perché stavo navigando nel traffico e soffrivo di sottosterzo. Sono riuscito comunque a fare dei buoni giri. È importante che le gomme tengano bene durante la corsa. Quest’ultimo richiederà l’adozione di una buona strategia. Le cose stanno andando bene, ma restiamo concentrati. »

Sono ottimisti anche per la 2 Ore di San Paolo i piloti dell'Audi n. 6, con la loro R18 che si è dimostrata competitiva anche durante le qualifiche sul circuito di Interlagos. “L’Audi R18 e-tron quattro si è comportata molto bene”, sottolinea Loïc Duval. “Credo di essere stato un po' troppo attento, ma i tempi non erano poi così male. Adesso siamo al secondo posto anche se ovviamente avremmo preferito la pole. Ma noi siamo all’avanguardia e competitivi. L'anno scorso la Toyota era davanti a noi. » Il suo compagno di squadra Tom Kristensen ha provato ad attaccare, ma il danese ha dovuto ridurre i suoi sforzi dopo aver commesso un errore. “La nostra macchina funzionava bene e la mia prima volta è stata soddisfacente. Purtroppo il secondo non è stato così bello. Sapevo che la pole era alla nostra portata quando ho notato che avevo fatto segnare il tempo di 1'21"3. Purtroppo il cordolo sinistro della prima curva mi ha mandato in testacoda e ho preferito risparmiare le gomme per la gara. Faccio i complimenti ai miei compagni per la loro prestazione. »