Vincent Vosse: “Ripetere una stagione del genere nel 2022 non sarà facile”

Non meno di nove titoli sono caduti nelle mani del Team WRT nel 2021. Dalla GT3 al successo finale WEC passando per quello in OLMI e 24 ore di Le Mans nella categoria LM P2 gli uomini di Vincent Vosse hanno portato via quasi tutto sul loro cammino. Quasi, perché solo la classifica piloti delResistenza La Coppa del GT World Challenge Europe è sfuggita alla squadra belga con un terzo posto. “È difficile trovare parole che possano esprimere quello che provo, il 2021 è stata di gran lunga la stagione di maggior successo nella storia del Team WRT, dichiara Vincent Vosse, Team Principal della squadra. C’è, ovviamente, un sentimento di orgoglio quando guardo ciò che siamo riusciti a ottenere con i nostri programmi GT3 e LM P2. Non siamo nuovi al successo nel GT, ma dato il livello della concorrenza, i nostri risultati sono stati eccezionali ed è impressionante vedere la coerenza che abbiamo dimostrato nel corso degli anni. Quello che abbiamo fatto nella LM P2 è stato incredibile, dato che eravamo nuovi nella categoria e avevamo tutto da imparare. A gennaio, quando abbiamo premuto frettolosamente il pulsante “vai” senza nemmeno essere sicuri di avere un’auto per la stagione, nessuno avrebbe potuto credere che pochi mesi dopo saremmo arrivati ​​dove siamo. »

In Bahrein, dopo l'incoronazione del trio Robin Frijns, Ferdinand Habsburg e Charles Milesi, il nativo di Verviers ci ha raccontato come è andato l'inizio dell'avventura del prototipo: “Avevamo quasi deciso di acquistare un’auto, e per la precisione il 13 gennaio 2021, sull’aereo di ritorno dalla 24 Ore di Dubai, sapendo che la data di chiusura delle iscrizioni al WEC era il 14 gennaio, abbiamo detto “facciamo il WEC ! », pensando che le soluzioni le avremmo trovate strada facendo, cosa che non abbiamo mai fatto nella storia della squadra. Sceso dall’aereo ho chiamato Oreca che mi ha detto che non avevano una macchina a disposizione, poi ho chiamato il WEC confermando nonostante tutto il mio impegno per la stagione. Stavo chiacchierando con Robert (Kubica, che aveva guidato per la WRT DTM. NdR), ma si è deciso troppo tardi per integrarlo nell'equazione, ma lui mi ha detto: “E se realizzassimo un'auto per l'ELMS? » (ride) Per fortuna Sebring non c'è stata (a marzo 2020, cosa che ha rinviato l'inizio della stagione del WEC a Spa, a inizio maggio. ndr), altrimenti non so come avrei fatto . (ride) Anche qui, per fortuna, ho una squadra incredibile, quasi tutta giovane, che ha capito molto presto quale fosse il piano d'attacco. »

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Una stagione segnata anche dall'ultimo giro della 24 Ore di Le Mans dove la squadra ha vissuto tutte le emozioni, dall'abbandono del trio Yifei Ye, Louis Delétraz, Robert Kubica alla vittoria di Frijns, Habsburg e Milesi. “Questa stagione ci ha regalato tantissime emozioni, di tutti i tipi e intensità. Gli emozionanti giri finali della 24 Ore di Spa e di Le Mans sono qui per ricordarci quanto sia sottile il confine tra gioia e delusione e che le due cose possono infatti incontrarsi allo stesso tempo. Nel 2021 abbiamo fissato un livello piuttosto alto, ripetere una stagione del genere nel 2022 non sarà facile e ciò richiede di rimanere umili, concentrati e motivati. » 

Il film della stagione 2021 del Team WRT: