Valentino Rossi all'alba di una nuova sfida nel WEC

Valentino Rossi sarà una delle grandi attrazioni della stagione FIA ​​2024 WEC. L'italiano, che ha appena festeggiato il suo 45esimo compleanno (16 febbraio), guiderà una BMW M4 GT3 del team WRT insieme ad Ahmad Al Harthy e Maxime Martin.

« sono davvero impaziente detto Il Dottore durante una tavola rotonda organizzata questo mercoledì al Circuito Internazionale di Losail (Qatar) alla quale AUTOhebdo era presente. Questo è qualcosa di nuovo per me. Guidare nel WEC è un passo importante dopo gli ultimi due anni. È tutto diverso e devo assorbire tutto quello che succede durante il fine settimana, soprattutto in gara. Sono davvero orgoglioso di essere qui con la BMW come pilota ufficiale. Spero di essere competitivo. »

Il pluricampione del mondo motociclistico avrà la possibilità di iniziare questa nuova avventura su un circuito che conosce bene, con 18 Gran Premi disputati su questo tracciato, ottenendo una pole position, due giri veloci, 10 podi e quattro vittorie (2005 , 2006, 2010, 2015). “ La pista mi piace, la conosco da molto tempo, è una buona cosa per me iniziare qui », riconosce il transalpino. Certo, lo sforzo non sarà lo stesso questo fine settimana su una gara di dieci ore come i 1 km del Qatar questo sabato.

« En MotoGP, sono 40 minuti netti. Ecco, queste sono gare lunghe in cui bisogna gestire le gomme. C'è molta strategia, molto lavoro ai box per quanto riguarda i cambi pilota. Onestamente, mi sto divertendo molto. » Per la sua terza stagione completa su quattro ruote dopo due anni nel GT World Challenge, Valle sa in quali punti deve ancora migliorare, soprattutto quando si confronta con l'élite mondiale della disciplina.

« Il livello nelle gare GT è altissimo, ci sono tanti piloti capaci di portare la propria vettura al limite, analizza l'italiano. All'inizio è stato difficile per me. Ho cercato di migliorare e ho fatto buoni progressi tra la prima stagione e la seconda. Sono veloce, ma mi manca ancora qualcosina rispetto ai migliori. L’obiettivo è arrivare a questo livello. È difficile, ma non ne sono molto lontano. Devo capire meglio i giri in uscita dai box con gomme nuove, avere un buon ritmo senza commettere errori, facendo attenzione ai limiti della pista, soprattutto qui! »

Una delle principali novità per Rossi sarà la gestione del traffico relativamente alla categoria Hypercar: “Dobbiamo riuscire a gestire questa cosa con attenzione, ma stando attenti a non perdere troppo tempo. In MotoGP non mi sono trovato di fronte a questa situazione e a questa differenza di velocità tra due categorie. »

Valentino Rossi nell'Hypercar? “Non so se sarei abbastanza veloce”

Scoprendo quest'anno il WEC in LMGT3 con la BMW, Valentino Rossi si prepara a correre in futuro nella categoria Hypercar con la Casa tedesca?

« Non so se sarei abbastanza veloce da guidare una Hypercar, ammette onestamente la persona interessata. Ci sono così tanti Platino in questa categoria... Voglio guidarne uno, sto spingendo la BMW per questo. Andreas (Roos, direttore del motorsport presso BMW M. Ed.) mi ha promesso che ne avrei provato uno entro la fine della stagione. Ho testato un LM P2 l'anno scorso (al WEC Rookie Test in Bahrain. Ndr) per capire come funziona un prototipo. Dal mio punto di vista una Hypercar è più simile ad una moto che ad una GT, soprattutto per quanto riguarda le traiettorie. Voglio provarne uno, poi vedremo. »

Ci vediamo sabato 2 marzo per i 1 km del Qatar, gara di apertura della stagione FIA ​​WEC 812.

LEGGI ANCHE > Il programma 1812 km del Qatar