Una LM P2 domina le Prove Libere 1 a Spa

Si è appena conclusa la prima sessione di prove libere della 6 Ore di Spa, con – come nel Prologo – il miglior tempo per l'Oreca 07 numero 22 dello United Autosports.

pubblicato 29/04/2021 à 17:11

Villemant

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Una LM P2 domina le Prove Libere 1 a Spa

Questo è tutto, dopo due giorni di Prologo, la stagione 2021 del MotomondialeResistenza è stato lanciato ufficialmente. Si sono appena concluse, su pista asciutta, le prove libere 1 della 6 Ore di Spa-Francorchamps, nonostante l'acquazzone che si è abbattuto sulla regione all'ora di pranzo.

Come nel Prologo, la gerarchia è sorprendente. Se alcuni credono che il Toyota GR010 Ibrido eAlpine Gli A480 stanno nascondendo il loro gioco, iniziamo seriamente a dubitarne.

Già la più energica durante il Prologo, la Oreca 07 numero 22 dello United Autosports ha fatto segnare ancora una volta il tempo di riferimento in 2'04"083. Rispettando il regolamento LM P2 e affidato al trio Filipe Albuquerque-Phil Hanson-Fabio Scherer, quest'ultimo ha preceduto laAlpine A480 di Matthieu Vaxiviere-André nero-Nicola Lapierre, che è il più veloce nella categoria regina.

Completa la top tre un'altra Oreca 07, la numero 28 del RealTeam (dietro il quale si nasconde TDS Racing), al volante della quale troviamo Esteban Garcia, Norman Nato e Loïc Duval.

E la Toyota GR010 Hybrid ce la raccontate? Il numero 7 di Lopez-Conway-Kobayashi e n°8 di Boom-Nakajima-Hartley sono rispettivamente 7° e 10°, a 0”491 e 0”864 dalla più veloce LM P2! Se i fattori da tenere in considerazione sono tanti, cominciamo seriamente a chiederci se la lotta per la vittoria assoluta di sabato non coinvolgerà molte più vetture di quanto pensiamo...

In GTE Pro il vantaggio va a entrambi Porsche 911 RSR-19, la n.92 di Kévin Estre-Neel Jani davanti alla n.91 di Richard Lietz-Gianmaria Bruni. Le due Ferrari Nella scia dei due tedeschi ci sono le 488 GTE Evo di AF Corse, mentre la Corvette C8.R è ad un secondo di distanza, battuta da due vetture GTE Am.

GTE Am, categoria dominata da tre Porsche 911 RSR-19. La n. 56 del Team Project 1 (Riccardo Pera-Matteo Cairoli-Egidio Perfetti) ha preceduto la n. 77 (Christian Ried-Jaxon Evans-Matt Campbell) e la n. 88 (Andrew Haryanto-Marco Seefried-Alessio Picariello) del Dempsey Proton Racing.

Ci vediamo domani mattina, alle 9:30, per il secondo turno di prove libere.

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