Toyota TS030: il nuovo incubo di Audi

La scena è abbastanza surreale. La TS030 Hybrid, questo il suo nome, lascia la tribuna per scendere in pista. Dai tubi di scarico non proviene alcun rumore. L'unica fonte sonora è il motore elettrico. Qualche decina di metri più in là, come un'esplosione, il V8 aspirato a benzina da 3,4 litri comincia a ruggire. Alexander Wurz parte per una serie di tre giri. “ Uscire dal garage in modalità elettrica è completamente futuristico, ride l'austriaco. Poi, quando rilasci la frizione e il motore a combustione si avvia, ti senti come se incontrassi di nuovo un vecchio amico. '.

Scopri, in AUTOhebdo in vendita domani mercoledì, un fascicolo di 12 pagine dedicato al reso di Toyota en endurance. Avec notamment une interview de Pascal Vasselon, le directeur technique, et celle d’Alexander Wurz, l’un des trois pilotes officiels.