Toyota poursuit sa route en tête des 24 ore di Le Mans, con il TS050 Hybrid n°7 di Mike Conway, dominatrice per 8″ di fronte alla vettura gemella n°8 di Sébastien Buemi. Il tandem Toyota osserva le sue fermate con pochissima differenza e continua i giri come un metronomo.
SMP Racing continua a seguire con le sue due BR1 n°17 e n°11 di Sarrazin e Petrov al momento, le due LM P1 non ibride che hanno fatto registrare il primo e il secondo giro.
Il binomio G-Drive Racing – Signatech Alpine è ancora al comando della categoria LM P2, Job van Uitert guida il gruppo di categoria con l'Aurus 01 n°26 e con 11″ di vantaggio su Nicola Lapierre (Alpine N. 36). Resta a rispettabile distanza (quasi 2′) il Jackie Chan DC Racing con l'Oreca 07 n.38 di Stéphane Richelmi.
Calado fa esplodere la GTE Pro
Avec plusieurs tours en 3’51 », James Calado a dans un premier temps réduit l’écart sur Michael Christensen (Porsche n°92) avant de dépasser le tenant du titre. Juste avant le passage de minuit, Calado a finalement plongé dans la voie des stands pour son 10e arrêt, redonnant le leadership en GTE Pro à la Porsche n°92.
Calado è 1'06" dietro Christensen e 12" davanti alla Corvette #63 di Jan Magnussen. Jonathan Bomarito permette alla Ford di restare nella top 5 subito davanti alla Porsche n. 93 di Patrick Pilet.
Keating Motorsports e la Ford GT n. 85 rimangono leader nella GTE Pro.
La 24 Ore di Le Mans può essere seguita in diretta sul nostro sito, tramite il nostro testo live.
commenti
*Lo spazio riservato agli utenti registrati. Per favore connettere per poter rispondere o pubblicare un commento!
0 Commenti)
Scrivi una recensione
0 Visualizza commenti)