Toyota leader a metà gara in Italia

La Toyota GR010 n°7 de José Maria Lopez – Kamui Kobayashi - Mike Conway mantiene il vantaggio a metà percorso 6 Ore di Monza, terzo turno di WEC 2021

La Hypercar Toyota Gazoo Racing, guidata attualmente dal pilota argentino, ha un vantaggio di oltre 20” rispetto allaAlpine A480 n°36 di Matthieu Vaxivière. Glickenhaus 007 n°709 di Franck Mailleux ritorna alAlpine, ora con 1″ di distacco nella lotta per il secondo posto.

La Toyota numero 8, già ampiamente rallentata nella sua corsa, ha riscontrato nuovamente problemi tecnici durante quest'ora ed è stata costretta a rientrare al proprio posto a bassa velocità. Un problema alla pompa della benzina sembra essere la causa della perdita di tempo del GR010 n°8, che nel frattempo è tornato in pista.

United Autosports domina la LM P2, con l'Oreca 07 n. 22 di Filipe Albuquerque, che ha 10″ di margine su Paul-Loup Chatin (N. 07 Oreca 29 – Racing Team Nederland) mentre l'Oreca n. 38 – Jota d'Antonio Felix da Costa completa i primi tre.

In GTE Pro, il Ferrari 488 n°51 – AF Corse de James Calado avait pris les commandes après la relance suite à l’entrée en action de la voiture de sécurité. Le Britannique avait pris le meilleur sur les deux Porsche 911 n°91 et n°92, Neel Jani perdant deux places face à James Calado et Richard Lietz.

Ma all'ultima sosta, Porsche Motorsport è riuscita a fare la sosta giusta per riportare Neel Jani in testa alla categoria davanti alla Ferrari n. 51.

La Ferrari 488 – AF Corse numero 83 di Alessio Rovera resta dominante nella GTE Am.