Toyota conferma il suo impegno a lungo termine nei confronti della GR Super Sport

La conferenza stampa dell'ACO questa mattina a margine della 24 ore di Le Mans aveva confermato la presenza delle due TS050 Hybrid per la prossima stagione del MotomondialeResistenza;e Toyota ha approfittato della propria conferenza questo venerdì per annunciare la continuazione del suo impegno nel 2020.

Il programma Toyota passerà necessariamente attraverso la categoria regina, progettata attorno al regolamento “Hypercars”. Per rispondere a questa domanda, Toyota utilizzerà la piattaforma concettuale ibrida GR Super Sport, precedentemente rivelato.

Lo sviluppo di entrambe le versioni, stradale e da competizione, continua in Giappone e Germania per essere pronti per l'inizio della campagna 2020.

"Grazie all'ACO e alla FIA per il loro duro lavoro nello sviluppo di questi regolamenti, che speriamo inaugureranno una nuova era d'oro delle gare di durata, con diversi produttori in lotta per la 24 Ore di Le Mans e il Campionato del Mondo, afferma Shigeki Tomoyama, presidente di Gazoo Racing.

Per Toyota, questa nuova era rappresenta una straordinaria opportunità per dimostrare la nostra credibilità non solo come squadra corse contro alcuni dei migliori del settore, ma anche come produttore di auto sportive. »

I test della futura vettura, il cui nome non è stato ancora rivelato, inizieranno il prossimo anno.