Stoffel Vandoorne si unisce al programma MissionH24

Dopo Norman Nato, MissionH24 potrà contare su Stoffel Vandoorne per lo sviluppo del suo prototipo. Insieme, i due uomini continueranno a lavorare per l'arrivo di una categoria elettrica-idrogeno nel 24 ore di Le Mans in 2024.

Sfruttando i prototipi di MissionH24, H24Racing “ si aspetta molto da questi due piloti dal già brillante track record ". Stoffel Vandoorne, senza alcuna esperienza nell'idrogeno elettrico, potrà scoprire il prototipo tra poche settimane all'inizio del programma di test privati ​​2021.

« Sono molto felice di unirmi a MissionH24 e al team H24Racing e ringrazio Jean-Michel Bouresche per avermelo chiesto, spiega Stoffel Vandoorne. Ho diversi motivi per essere entusiasta: in primo luogo, partecipare a questo programma innovativo che sta costruendo uno dei futuri del motorsport è un’opportunità per un pilota appassionato di innovazioni come me.

Poi sapere che lavorerò con l'amico Norman Nato è un grande piacere: amici fuori dalla pista, siamo stati avversari ma mai compagni di squadra. Eccoci finalmente uniti attorno allo stesso progetto su cui ha iniziato a lavorare due anni fa: rendere competitiva la propulsione elettrica-idrogeno in Resistenza. È una sfida sportiva e tecnologica che mi piace. Non vedo l’ora di mettermi al volante del nuovo prototipo H24! »

Presentato lo scorso settembre, il prototipo H24 è progettato attorno al powertrain prodotto da GreenGT. Prende il testimone dall'LMPH2G, il primo progetto di propulsione elettrica-idrogeno nel programma MissionH24.

Norman Nato e Stoffel Vandoorne garantiranno” il più spesso possibile insieme », o separatamente quando i loro programmi non lo consentono, lo sviluppo di questa nuova vettura.

Il debutto agonistico dell'H24 è previsto quest'anno alla Le Mans Cup. MissionH24 e H24Racing sveleranno presto l'identità degli altri due piloti presenti nel programma.