Sessione in studio per Oak Racing

Oak Racing è soddisfatta del lavoro svolto durante la giornata di Test della 24 ore di Le Mans. L'obiettivo del team era convalidare il nuovo kit aerodinamico appositamente progettato per la 24 Ore. “Tutta la squadra ha avuto una buona giornata di lavoro, esulta Sébastien Philippe, il Team Manager. Questi test si sono svolti senza sfide sportive, e la difficoltà per la squadra – e per i piloti – è stata rimanere concentrati senza preoccuparsi della competizione. Abbiamo testato molte cose e convalidato diverse soluzioni aerodinamiche. »

Se la numero 15 di Matthieu Lahaye, Guillaume Moreau e Pierre Ragues non ha incontrato grossi problemi, non è stato così per la vettura gemella (Richard Hein/Jacques Nicolet/Jean-François Yvon). Incidente a fine mattinata, la Pescarolo non è riuscita a prendere il via nel pomeriggio. “Tuttavia il lavoro svolto sulla numero 15 verrà utilizzato per la numero 24” parente Sébastien Philippe.

Oak Racing rimane concentrato anche sul resto del suo programma di resistenza. ?Oggi avevamo un piano di lavoro molto importante e siamo riusciti comunque a rispettare gran parte del programma, dà il benvenuto a Jacques Nicolet, presidente dell'Oak Racing. Il bilancio tecnico è più che positivo ma la prossima settimana sarà molto impegnata per preparare nelle migliori condizioni le tre vetture per il secondo appuntamento dell'ILMC a Spa. »

Per quanto riguarda la LMP2, il team è riuscito a raggiungere l'obiettivo di vedere qualificarsi i due esordienti, Andrea Barleso e Frédéric da Rocha.

Il prossimo appuntamento per i team è ora in Belgio, alla 6 Ore di Spa-Francorchamps, dove l'Oak Racing disputerà il secondo round dell'ILMC.

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