Ribellione in prima linea nelle prove libere 4 a Le Mans

Poco prima dell'attesissimo incontro Hyperpole, Rebellion Racing ha continuato lo slancio della notte precedente dominando le prove libere 4 del 24 ore di Le Mans 2020

C’est la R13 n°1 de Gustavo Menezes, auteur d’un chrono en 3’21″132 qui a signé la référence de la séance, devant la Toyota TS050 Hybrid n°7 di Lopez – Conway - Kobayashi e la seconda R13 n°3 di Dumas – Delétraz – Berthon a 1″250. La Toyota numero 8 Boom – Nakajima – Hartley è a 1″393.

È poi la LM P2 a comparire in classifica, dato che la Enso CLM P1/01 n°4 – ByKolles Racing sembra aver riscontrato nuovi problemi tecnici, dopo essere stata spinta dai meccanici del team nella pit lane.

La categoria LM P2 è stata dominata dalla United Autosports con l'Oreca n.22 di Resta – Hanson – Albuquerque, miglior tempo in 3'27”185. Seguono G-Drive Racing (Vergne – Rusinov – Jensen) e JOTA Sport con il trio Felix da Costa – Gonzalez – Davidson.

Porsche a dominé le GTE Pro puisque la 911 RSR n°92 de Christensen – Estre – Vanthoor pointe aux avant-postes en 3’51″985, et précède la Ferrari 488 GTE n°71 – AF Corse de Bird – Molina – Rigon, a lungo al comando della categoria. Completa la top 3 la Ferrari 488 GTE n°51 – AF Corse di Pier Guidi – Calado – Serra.

È stata anche una 911 RSR a dominare la GTE Am con l'esemplare #56 del Team Project1 di Cairoli – ten Voorde – Perfetti.

La sessione è stata caratterizzata dall'uscita della Porsche 911 RSR #99 – Dempsey-Proton Racing di Lucas Légeret alla prima chicane del rettilineo dell'Hunaudières e da quella di Jan Magnussen (Ferrari 488 GTE n°66 – JMW Motorsport) a Mulsanne. Per un po' è stato utilizzato anche un Full Course Yellow per uno schienamento all'uscita Mulsanne.

L'Hyperpole avrà inizio alle ore 11:30.