Ragues: “Attaccare al momento opportuno”

Qual è la strategia attuata da Larbre Compétition?

Non attaccheremo alla partenza ed eviteremo scontri. Preferiamo perdere una o due posizioni e prenderne atto man mano che la gara procede. Jack Leconte (presidente della Larbre) ci ha ricordato che la battaglia per la vittoria a Le Mans inizia tardi e che l'obiettivo è restare sul giro del leader, rimanere in contatto senza toccarsi e preservare i meccanici per poter attaccare al momento opportuno.

Il meteo ha complicato la tua preparazione?

Il primo giorno non abbiamo corso sotto la pioggia e abbiamo preferito il tempo in pista sull'asciutto. Le ultime previsioni meteo di sabato mattina ci hanno suggerito di guidare su pista bagnata per valutare la pista. Ero incaricato di valutare il circuito. Abbiamo avuto buone sensazioni con Jean-Philippe (Belloc) sotto la pioggia, ma le condizioni cambiano continuamente.

Come si comporta la Corvette C7R sotto la pioggia?

Non abbiamo avuto problemi con la macchina. Il controllo di trazione sviluppato da Corvette funziona molto bene in tutti i tipi di condizioni. La grande coppia richiede ancora che tu rimanga attento.

I test sono stati inoltre disturbati da numerose “zone lente”. Questa norma è penalizzante?

Ci sono cose buone e cose cattive. Ciò è comunque positivo per la sicurezza dei commissari di percorso, ma può essere molto dannoso se vi ritrovate rallentati dopo aver appena fatto rifornimento. In ogni caso non esiste una soluzione miracolosa, altrimenti l’ACO l’avrebbe trovata. Per quanto riguarda “Full Course Yellow”, il ritmo lento fa raffreddare molto gomme e freni, che però hanno trovato un buon compromesso. L’ACO e la FIA restano molto attente e dobbiamo fidarci di loro.

Jean-Philippe Belloc è stato scelto per sostituire Paolo Ruberti in seguito al suo infortunio. È riuscito ad integrarsi facilmente nell'equipaggio?

Jean-Philippe conosce molto bene sia la squadra che questo evento. Ha una vasta esperienza a Le Mans in diverse categorie. Per noi il suo arrivo è una buona cosa. Dobbiamo solo aiutarlo ad abituarsi alle procedure. In particolare, abbiamo preso una penalità per eccesso di velocità sotto bandiera rossa (velocità limitata a 80 km/h), ma questo fa parte del processo di riapprendimento.

Anche Yutaka Yamagishi è pronto per correre?

Non sta andando male. Ha anche esperienza avendo al suo attivo diverse partecipazioni 24 ore di Le Mans, ma non è ancora riuscito a completare un giro completo nei test e dovremo supportarlo. Ci siamo arrivati ​​con Keiko (Ihara) nel 2014 che si è trovata nella stessa situazione.

Sabato 84 dalle 24:18 alle 9:9 si disputerà il warm-up dell'45a edizione della 15 Ore di Le Mans. La partenza sarà data alle XNUMX:XNUMX. La gara sarà seguita in diretta con il nostro testo in diretta.