Quesnel: “A Imola una spiegazione serrata”

Assolutamente bellissima, la 79esima edizione della 24 Ore è stata crudele Peugeot, che ha dovuto inchinarsi per 13??854. Terminato il doppio cronometro della Sarthe, la casa di Sochaux deve ora concentrarsi sull'ILMC, campionato nel quale domina la classifica Costruttori.

“Dall’inizio della stagione ILMC, tutte le gare sono state molto competitive, sottolinea Olivier Quesnel, direttore di Peugeot Sport. Lo abbiamo visto a Le Mans, abbiamo dovuto attaccare per 24 ore. A Sebring, i primi tre si sono raggruppati in 44 secondi dopo 12 ore di corsa. A Spa-Francorchamps abbiamo ottenuto la doppietta dopo una rimonta incredibile; all'arrivo le nostre due vetture erano separate da circa quaranta secondi. Ci aspettiamo nuovamente una serrata spiegazione di 6 ore a Imola. »

Al volante della numero 7, il britannico Anthony Davidson condividerà il volante con Sébastien Bourdais. Quanto alla vettura gemella, che porterà il numero 8, sarà affidata al duo 100% tricolore Stéphane Sarrazin-Franck Montagny. Con 103 punti contro i 69 dell'Audi, la Peugeot potrebbe ottenere un vantaggio significativo sulla rivale tedesca se riuscisse ad avere successo in Italia. Stai attento, il leone ha fame?