La Peugeot, dopo due fallimenti contro l'Audi, è riuscita a vincere il 24 ore di Le Mans ultima stagione. Dopo la disillusione del 2008, il produttore francese è riuscito a fare di tutto per ottenere un doppio e, infine, battere l'azienda sul ring. Dopo questa vittoria, Peugeot ha vinto alla Petit Le Mans nel 2009, ea Sebring e Spa nel 2010. Precedenti che rafforzano la frustrazione di aver visto tutte le Peugeot 908 HDi FAP abbandonare a Le Mans questa settimana. Ma, se è deluso, il direttore di Peugeot sport non si scoraggia e guarda al futuro.
« È una gara iniziata molto velocemente, commenta Olivier Quesnel. C'è un avversario che è molto, molto forte. Eravamo più veloci ma meno affidabili. È stato fatto con un coltello e ci è caduto addosso. Gli alberi non arrivano al cielo: veniamo da quattro doppiette consecutive e sospettavo ci sarebbe stato un contraccolpo. È successo qui, è un peccato. Ma, onestamente, abbiamo fatto tutto il necessario. Vedremo perché è successo tutto questo e poi trarremo le conclusioni. »
Anche se appare deluso, il direttore di Peugeot Sport sa che deve rimotivare le sue truppe e andare avanti, soprattutto dopo un simile fallimento. Interrogato sulle sue sensazioni a fine gara, Olivier Quesnel non cade nel pessimismo, ammettendo di aver “ con la coscienza pulita, perché avevamo fatto tutto il necessario. Ovviamente, ciò non era sufficiente. La sanzione è stata imposta, è dura, ma deve essere, da qualche parte, giustificata. Dobbiamo assicurarci che ciò non accada di nuovo. »
Ora, Peugeot Sport deve riportare la macchina in carreggiata e identificare cosa è andato storto con la Peugeot 908. Olivier Quesnel è fiducioso. “ Abbiamo il diritto di essere infelici stasera (domenica) ma domani (lunedì) torneremo al lavoro. »
Inoltre, l'abbandono delle quattro Peugeot 908 HDi FAP nel corso di questa 24 Ore di Le Mans non rimette in discussione un programma sportivo già consolidato (Silverstone, Petit Le Mans, Zhuhai) e Olivier Quesnel ritiene che la "sconfitta" di Le Mans sia un fatto isolato, che non avrà alcuna conseguenza sull'impegno di Peugeot nell'endurance. “ Per niente. Abbiamo lottato bene, abbiamo fatto quello che potevamo. Inoltre, Peugeot è un'azienda i cui valori sportivi sono conosciuti e riconosciuti e la nostra presenza nel motorsport non è in funzione di un ipotetico risultato sportivo. Avevo anche il consenso di tutti i grandi capi per spingere, anche se ciò significava che le cose si erano guastate. Ci abbiamo provato, dimostra chiaramente i valori di Peugeot, saper correre dei rischi ma mantenere una certa etica. »
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