Per il suo primo evento dall'annuncio del suo ritiro a fine stagione, Porsche vuole partire con una nota positiva cercando di continuare il buon slancio creato dalla sua vittoria in finale 24 ore di Le Mans.
« Vogliamo chiaramente perseguire l'obiettivo di difendere entrambi i titoli, piloti e costruttori, spiega Fritz Enziger, vicepresidente del programma LMP1 di Porsche. Dopo aver vinto la 24 Ore di Le Mans per il terzo anno consecutivo in circostanze difficili, e più recentemente con una tripletta al Nürburgring, vogliamo concludere il 2017 con la terza doppietta consecutiva pilota-costruttore. »
Sul calendario WEC Dallo scorso anno, il circuito dell'Autódromo Hermanos Rodríguez ha rappresentato una sfida tecnica per ingegneri e macchine a causa della sua elevata altitudine e del lungo rettilineo.
« L'aspetto più caratteristico di questo circuito è la sua altitudine di 2.250 metri sul livello del mare., commenta il Team Principal Andreas Seidl. L'aria secca con meno ossigeno rende più complicato il raffreddamento del propulsore e dei freni e ha anche una grande influenza sull'aerodinamica. La resistenza inferiore fornisce meno carico aerodinamico e stabilità in curva.
« D’altra parte, le velocità massime sui rettilinei più lunghi di un chilometro tendono ad essere elevate. Nel 2016 la squadra si è adattata molto bene alle condizioni particolari. Ovviamente vogliamo ripetere la prestazione dell'anno scorso con una vittoria all'Autódromo Hermanos Rodríguez. "
L'edizione 2016 della 6 Ore del Messico è stata vinta da Timo Bernhard, Mark Webber e Brendon Hartley per Porsche. Questa è una grande opportunità per la capolista del campionato di portare a casa il punto segnando una doppietta nella capitale messicana.
« Non è una pista facile, riferisce il pilota tedesco. È un composto di diversi elementi provenienti dal circuito permanente e dal circuito cittadino. A volte siamo molto vicini ai muri dove la precisione fa la differenza. "
La partenza della 6 Ore del Messico sarà data domenica alle 19, ora francese.
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