Porsche formalizza il suo interesse in LMDh

Da venerdì scorso, molti produttori e concorrenti hanno accolto con favore l'ACO-IMSA e la creazione di una categoria premier, denominata LMDh, rispondente a norme tecniche comuni.

Ma stamattina, Porsche va plus loin. La firme de Zuffenhausen a, en effet, confié à AUTOsettimanalmente il chiaro interesse che nutre per questa piattaforma comune.

“Apprezziamo molto l’idea di avere una classe prototipi comune nell’IMSA e nel Campionato del Mondo.Resistenza della FIA, ci ha detto Michael Steiner, membro del consiglio di amministrazione di Porsche AG e responsabile della ricerca e sviluppo. Questa nuova collaborazione rappresenta un momento storico per il nostro sport. Al momento non abbiamo né dettagli né regolamenti, quindi è troppo presto per giudicare l'interesse che potrebbe avere per noi un ingresso in questa nuova categoria LMDh. Ma il fatto che un costruttore possa correre con la stessa vettura sia nel campionato IMSA WeatherTech Sportscar che nel FIA World Endurance Championship e quindi possa competere per la vittoria assoluta nei due maggiori campionati Endurance del pianeta, è un'ottima idea. . Ho chiesto ai miei colleghi del dipartimento motorsport di esaminare i dettagli di questa nuova piattaforma. Vorrei congratularmi con l'IMSA e il WEC per questa decisione. »

Dopo aver lasciato la LM P1 alla fine del 2017 con la terza vittoria consecutiva al 24 ore di Le Mans e un terzo titolo consecutivo di campione del mondo Endurance, Porsche studia quindi con un certo interesse un ritorno nella categoria regina dell'Endurance, la sua disciplina preferita. Come ci dice giustamente Pascal Zürlinden, responsabile dei programmi ufficiali delle competizioni Porsche, nel carpooling della settimana, “la vera tradizione in Porsche è l’Endurance”.

Ricordiamo che Porsche a Le Mans vanta 108 vittorie di categoria, di cui 19 complessive, e mai dalla prima apparizione del marchio alla partenza nel 1951 un'edizione della gara a doppio giro della Sarthe si è svolta senza una Porsche.