Pierre Fillon “I 20 milioni a stagione non li abbiamo inventati noi”

Pierre Fillon, presidente dell'ACO, e Richard Mille, presidente della Commissione Endurance della FIA, tornano con noi sui contorni dei regolamenti 2020-2021.

pubblicato 27/11/2018 à 12:21

Pierre Nappa

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Pierre Fillon “I 20 milioni a stagione non li abbiamo inventati noi”

Il 5 dicembre, il prossimo World Motor Sport Council dovrà approvare in particolare il futuro regolamento 2020-2021, che dovrà disciplinare il Campionato Mondiale di Motor Sport.Resistenza in questo momento. Una data cruciale per l’Automobile Club de l’Ouest e la FIA, mentre il WEC sta attraversando una stagione mista nel 2018, con solo Toyota come uno dei principali produttori nella principale categoria LM P1.

Il biennio 2020-2021 dovrebbe consentire, attraverso nuove norme tecniche, il ritorno di diversi grandi marchi, o realtà più piccole, come Glickenhaus, che ha confermato la sua futura presenza. “È entusiasmante per il futuro, Pierre Fillon ci ha ammesso. Se piccoli produttori come Glickenhaus o Koenigsegg arrivassero a sfidare giganti come Toyota, lo spettacolo sarebbe straordinario. Questa è la prova che le persone credono in questo regolamento. »

Tuttavia, uno degli aspetti più importanti delle nuove linee guida del WEC rimane ancora soggetto a una serie di domande: il budget, che gli organi di governo desiderano vedere fissato a circa 20 milioni di euro all'anno.

Ma su questo punto il tecnico vuole essere rassicurante. “Siamo consapevoli che ci sono molti scettici. Ma questa cifra, che comprende il deprezzamento dell'auto in cinque anni, non l'abbiamo inventata noi.

L'abbiamo ottenuto grazie alle informazioni trasmesse dai nostri team. Sappiamo quanto spendono in logistica, in motori... Abbiamo analizzato i budget e siamo andati a dimostrare ai diversi consigli di amministrazione come siamo arrivati ​​a questa cifra. »

L'intervista completa a Pierre Fillon e Richard Mille si trova integralmente nel numero 2192 di AUTOsettimanalmente, ancora disponibile in edicola e in versione digitale.

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