Peugeot presenta la sua?908

Raccogli il trofeo 24 ore di Le Mans, questo è l'obiettivo primario della squadra Peugeot sport questa stagione. E l'arma della riconquista si chiama 908 (Fotografie). Un nome da paragonare a quello del suo predecessore (908 HDi FAP) che in quattro anni ha costruito un track record eloquente.

L'auto, ancora chiusa, non può negare la sua parentela con la vincitrice della doppia torre dell'orologio Sarthe 2009. Ma a un esame più attento, tutte le parti sono nuove. Per quanto riguarda il motore, Bruno Famin e i suoi compagni hanno optato per un V8 che si annunciava in grado di sviluppare 550 cavalli.

L'altra grande novità riguarda le dimensioni delle ruote anteriori. Come per l'Audi, le ruote anteriori e posteriori saranno simili, per aumentare l'aderenza nella parte anteriore della vettura.

Domanda pilota, come previsto, nessuna variazione rispetto al 2010. Squadra vincente non si cambia. Quindi a Le Mans ritroveremo il trio Marc Gené? Alexander Würz? Anthony Davidson sulla n.7, la n.8 affidata a un equipaggio 100% francese, ovvero Nicolas Minassian? Franck Montagny? Stephane Sarrazin. Per quanto riguarda il numero 9, vedrà a turno Pedro Lamy, Simone Pagenaud e Sébastien Bourdais.

La vettura è già in moto da tempo e sembra pronta per la stagione 2011. Prima gara il 19 marzo con la 12 Ore di Sebring, gara di apertura dell'ILMC. Ma fino ad allora, numerose sessioni di test attendono Olivier Quesnel e i suoi uomini.