Peugeot pensa solo a Le Mans

Presentato lunedì, il programma 2009 del Team Peugeot Total inizierà il 18 marzo negli Stati Uniti, in occasione della 12 Ore di Sebring, prova di apertura del campionato americano Le Mans Serie. Il secondo evento più lungo dopo Le Mans, è particolarmente rinomato per mettere alla prova vetture e uomini, esattamente quello che stiamo cercando. Peugeot sport in vista delle prossime 24 Ore.

Il team del Sochaux concentra quindi tutti gli sforzi sull'appuntamento di giugno di Le Mans, e per prepararsi al meglio si è già iscritto a Sebring, ma anche alla 1000 Km di Spa-Francorchamps, seconda prova della Le Serie dell'uomo. Questi due eventi serviranno come una sessione di test su vasta scala, al fine di affinare lo sviluppo della vettura e valutarla rispetto alla nuovissima Audi R15, che già promette di essere la degna discendente delle sue sorelle maggiori.

Per quanto riguarda la tappa americana di marzo, il programma podistico è piuttosto fitto, visto che già prima della partenza il Team Peugeot Total effettuerà dei test sabato 14, per poi effettuare ulteriori sessioni di test il giorno successivo all'evento, sempre su questo stesso percorso. .

“Molti elementi rendono Sebring una tappa importante e rappresentativa dei vincoli della 24 Ore di Le Mans. E' soprattutto l'evento più lungo dopo quello di Le Mans, quindi un ottimo test per valutare l'affidabilità della vettura e dei nostri meccanici. Quest'anno raccoglieremo una grande quantità di informazioni grazie all'ingresso di due vetture, rispetto ad una sola la scorsa stagione. In particolare, potremo testare l'aria condizionata e la nuova aerodinamica imposta dal regolamento del 2009", ha sottolineato Bruno Famin, direttore tecnico di Peugeot Sport.

In una nuova livrea blu e cromata, le due 908 si distingueranno per il colore dello spoiler e degli specchietti. Infatti, la N. 07 avrà specchietti bianchi e uno spoiler con la scritta Peugeot scritta in nero, mentre la N.08 avrà specchietti blu e uno spoiler, con la scritta Peugeot scritta in bianco.

Se Minassian, Lamy, Sarrazin e Bourdais Lo sanno bene, in particolare per aver vinto lì nel 2006 con una Panoz in GT2 con un certo David Brabham per quest'ultimo, Franck Montagny e Christian Klien scopriranno questa pista di Sebring.

“Il nostro obiettivo è chiaro. », ha insistito Olivier Quesnel, direttore di Peugeot Sport. “Dobbiamo lavorare per la 24 Ore di Le Mans, non si tratta di puntare tutto sulla pole, sul miglior giro o correre rischi sconsiderati in gara. Dobbiamo avanzare tecnicamente, umanamente, strategicamente ma ovviamente non eviteremo la vittoria se dovesse arrivare a noi! »