L'entrata in concorso del Peugeot Il 9X8 si avvicina. Attesa alla 6 Ore di Monza del 10 luglio, la Hypercar francese sarà la grande attrazione di questo quarto appuntamento stagionale. WEC, hanno confermato Linda Jackson, direttore generale della Peugeot, Jean-Marc Finot, capo della Stellantis Motorsport. Il costruttore francese ha approfittato di una sessione di test effettuata sull'Autódromo Internacional do Algarve di Portimão (Portogallo) per svelare la livrea che il marchio utilizzerà per il suo grande ritorno nel mondo delle corse.Resistenza, 11 anni dopo la sua ultima apparizione. James Rossiter, che era al volante della LMH questo venerdì pomeriggio in Algarve per la presentazione, sarà il sesto pilota della squadra sulla griglia di Monza, sostituendo Kevin Magnussen, torna in Formula 1 con la Haas in questa stagione.
Linda Jackson, CEO di Peugeot: “ L'ingresso di PEUGEOT nel FIA World Endurance Championship è un'ulteriore prova dell'inventiva del Marchio e della sua innata passione per la competizione. Contribuisce inoltre al trasferimento essenziale di tecnologie dalle auto da corsa a quelle di produzione, in particolare in termini di elettrificazione. Per partecipare alla transizione energetica, PEUGEOT si impegna a produrre una gamma 100% elettrificata entro il 2024 e, per compiere i prossimi passi verso un’offerta europea 100% elettrica nel 2030, vogliamo eccellere in questo settore. La concorrenza ci aiuta a farlo. Prima ancora che la PEUGEOT 9X8 facesse il suo debutto nelle corse, i suoi ingegneri trasferirono il suo sistema ibrido su un'auto di produzione: la PEUGEOT 508 Peugeot Sport Engineered. E altre applicazioni degli insegnamenti tratti dalla PEUGEOT 9X8 sono in preparazione. "
Jean-Marc Finot, direttore di Stellantis Motorsport: “ Oggi, a Portimao, il Team Peugeot TotalEnergies presenta il prototipo PEUGEOT 9X8 Le Mans Hypercar. Questa vettura elegante ed estrema, che porta con sé il DNA del marchio, è il risultato di un intenso lavoro di squadra tra le nostre strutture Sport e Design, con il prezioso supporto dei nostri principali e cruciali partner nelle rispettive aree di competenza. Il successo nella competizione può nascere solo dalla fusione delle competenze. "
Ricordiamo che Peugeot Sport, che avrebbe dovuto fare il suo ritorno nell'Endurance a Sebring all'inizio dell'anno, ha rinviato il suo arrivo nella categoria regina. Se la 24 Ore di Le Mans 2022 dovesse lanciare questo programma, la Casa francese ha deciso di rinunciare alla classica di Le Mans per arrivare nelle migliori condizioni a Monza per il suo debutto.
“Questo ci dà semplicemente il tempo di raggiungere il livello di affidabilità richiesto, ha spiegato Olivier Jansonnie, allora Direttore Tecnico del programma Peugeot WEC. Per ovvi motivi di impostazione del BoP, la partecipazione alla 24 Ore di Le Mans sarebbe stata possibile solo a condizione di partecipare alla gara precedente del campionato, in questo caso la 6 Ore di Spa-Francorchamps. (7 maggio 2022). Il nostro programma ci consente di concentrare i nostri team e le nostre risorse sulle sessioni di test, che non saranno interrotte dalla partecipazione alle gare di Spa-Francorchamps e Le Mans. Le Mans è la gara più difficile del campionato, soprattutto in termini di affidabilità e funzionamento. Inizieremo con gare più brevi, che ci permetteranno di avvicinarci gradualmente alla disciplina. Come con le nostre auto di serie, quando dobbiamo scegliere tra scadenza e qualità, scegliamo la qualità”.
Nonostante l'assenza in pista, quest'anno gli appassionati potranno comunque vedere la 9X8 alla 24 Ore di Le Mans. L'LMH dei Leoni sarà esposto in uno “spazio dedicato” dove sarà anche possibile acquistare abiti ufficiali e altri gadget nel negozio.
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