Olivier Quesnel: “Loeb ha battuto tempi incredibili”

È in bicicletta cheOlivier Quesnel ha accettato di partecipare questa settimana alla nostra rubrica Carpooling, divenuto per l'occasione Copédalage. L'opportunità di tornare con l'ex capo della Citroën Racing e Peugeot sport sulla sua carriera tra le sue responsabilità nel motorsport e il mondo della stampa.

L'epopea di Peugeot 908 dentro Resistenza e più in particolare a 24 ore di Le Mans rimane logicamente uno dei momenti più importanti della carriera di Olivier Quesnel. Dopo il successo del 2009, tuttavia, la Peugeot non è riuscita a raggiungere nuovamente il successo nei due anni successivi.

“Questa gara [nel 2011 a Le Mans] è stata incredibile. Ma eravamo stati maledetti. Con le Audi, le nostre autonomie operative erano contraddittorie. Quando ha iniziato a piovere leggermente, siamo saliti forte ma la pioggia è durata solo il tempo necessario per dirlo.

E poi l'Audi ha avuto questa foratura lenta. L'avrebbero fatto in un altro posto, in un altro momento, per loro era finita. Con i se rifacciamo il mondo. »

L'ex capo della società sportiva del Leone discute anche della possibilità di vedere Sébastien Loeb scivolare sul sedile della 908 ufficiale, in particolare nel 2010. “L’ho guidata al Motorland Aragon e ha fatto segnare tempi incredibili e ha avuto la migliore staffetta.

Ma alla fine ha rifiutato, Villeneuve voleva tornare ma io avevo bisogno di un collettivo. E c'era Kimi (Räikkönen). Ha guidato molto bene, ma qualcosa non ha funzionato per lui. »

Scoprite integralmente il nostro Copedalage con Olivier Quesnel, nel numero 2191 di AUTOhebdo, ora disponibile in versione digitale e in edicola.