Detentori della pole position sul circuito della Sarthe, l'equipaggio Kay Van Berlo-Mikkel Jensen (Ligier JS P3 – Nissan) del team Eurointernational ha trasformato la prova in una vittoria durante Gara 1 del Road to Le Mans Giovedì pomeriggio.
L'evento, disputato nell'ambito della Michelin Le Mans Cup, è stato dominato dal prototipo nero LM P3. Al volante durante il primo stint, Mikkel Jensen, che non è altro che il pilota di riserva della BMW nella GTE Pro del Campionato del MondoResistenza (WEC), ha costruito un vantaggio di circa quindici secondi prima del pit-stop.
#11 @Eurointernation sta correndo perfettamente per il momento ed è al comando di questa prima gara!#LMC | #ROADTOLEMANS pic.twitter.com/M0bDmV2u1v
— Coppa di Le Mans (@LeMansCup) 14 2018 giugno
Il suo compagno Kay Van Berlo ha poi concluso l'opera tagliando il traguardo con un vantaggio di 19 secondi sulla Ligier JS P3 di J.Falb-S.Rayhall (United Autosports), partito solo dal sesto posto in griglia.
La Norma M30 di L.Hoogenboom-J.Petersen (DKR Engineering) ha compiuto una rimonta ancora più spettacolare, passando dalla 16a alla 3a posizione!
Nella categoria GT3, il Ferrari 488 Italia dei leader S.Pianezzola-G.Piccini (Kessel Racing) è stato pesantemente penalizzato a 15 minuti dal traguardo per il mancato rispetto delle zone lente (stop&go). È stato un altro italiano, la Ferrari di P.Perazzini-M.Cioci (AF Corse) ad approfittare dell'occasione per vincere la manche davanti alla Ferrari penalizzata.
La gara è stata infine caratterizzata da numerose figurazioni incontrollate nella categoria LM P3, provocando diverse bandiere gialle e “zone lente”:
Zona lenta a Le Mans dopo che la #19 Ultimate è andata in testacoda due volte ed è uscita di pista! #LMC | #ROADTOLEMANS pic.twitter.com/mlxDX6p5Gx
— Coppa di Le Mans (@LeMansCup) 14 2018 giugno
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