Vendute le prime Ginetta LM P1

Sin dai primi annunci riguardanti il ​​2018 fatti poco più di un mese fa in Messico, diversi team privati ​​hanno espresso il loro interesse per la LM P1. E uno di loro ha già ordinato tre Ginetta, un'auto di cui non è stato ancora rivelato il nome.

« Questo è un grande passo avanti per il nostro programma e un'ottima notizia per il WEC e l'ACO, che ripongono molte speranze nei nuovi regolamenti LM P1, sottolinea Lawrence Tomlinson, presidente di Ginetta Cars. Per il momento dovrai aspettare che il nostro cliente comunichi il suo programma. Alcuni segnali ci fanno pensare che presto se ne aggiungeranno altri. »

La Ginetta LM P1, che sarà alimentata da un motore Mecachrome V6 che sviluppa tra 750 e 800 CV, è stata progettata da un team di rinomati ingegneri, sotto la guida di Ewan Baldry, che ricopre il ruolo di direttore tecnico. Al suo interno troviamo in particolare Adrian Reynard, Paolo Catone e Andy Lewis, senza dimenticare il contributo di aziende rinomate come Williams Ingegneria avanzata.

Dei dieci telai previsti, ne restano quindi disponibili sei, uno dei quali richiesto per lo sviluppo. Il primo è attualmente in costruzione, con i primi tour previsti per novembre.