I piloti Audi si sono mossi dopo il loro successo

Mentre l'Audi mancava di successi da Spa-Francorchamps (Belgio) lo scorso maggio, gli equipaggi delle R18 hanno permesso alla Casa degli Anelli di ritirarsi dal WEC con lode firmando una doppietta alla 6 Ore del Bahrein dopo aver dominato l'ultimo evento della stagione.

Lucas di Grassi, pilote de l’Audi n°8 victorieuse sur le circuit de Sakhir qui a également décroché la 2e place du Championnat face à la Toyota n°6, n’était pas le moins ému après que le drapeau à damier a été abaissé.

“È una bella sensazione concludere questa stagione con un risultato d’oro per la squadra, ha commentato il residente di ABT Audi Sport in Formula e. Abbiamo dimostrato di esserci evoluti come squadra vincendo due volte quest'anno. »

“Sono ovviamente triste che l’Audi e la maggior parte di noi lascino il WEC, che è una famiglia così grande. Non mi perderò solo le gare, ma anche la gente nel paddock. Non ero abituato alle gare di endurance quando ho iniziato a guidare per l'Audi nel 2012, ma è diventata qualcosa che ho amato. Mi mancheranno queste vetture e l’adrenalina delle gare endurance”, ha aggiunto il brasiliano.

Il suo compagno di squadra Loïc Duval, che ha anche un programma in Formula e con Faraday Future Dragon Racing, è stata segnata dall'esito del fine settimana.

“Significa molto per noi essere gli ultimi piloti a vincere al volante di un prototipo di Le Mans per l’Audi, ha dichiarato il francese. Eravamo davvero competitivi. Avevo un po' di carico aerodinamico in macchina, ma i meccanici hanno pulito la carrozzeria e hanno scoperto che un sacchetto di plastica stava disturbando l'aerodinamica. È un fine settimana molto emozionante. Le mie sensazioni sono ancora più forti di quando ho vinto il titolo nel 2013. Sono felice e orgoglioso. »

André Lotterer, pilote de l’Audi n°7 qui s’est classée à la 2e place, était plus réservé puisque l’Allemand est attendu chez Porsche l’an prochain (cf : n°2088 d’AUTOsettimanalmente).

“Abbiamo dimostrato di cosa era veramente capace la vettura, ha sottolineato il compagno di squadra di Benoît Tréluyer e Marcel Fässler. Quest’anno il team ha lavorato duramente per raggiungere questo obiettivo. Non sarà facile intraprendere un'altra strada. Eravamo una specie di dream team e mi mancherà molto. »

Scopri l'analisi della 6 Ore del Bahrein realizzata dal nostro inviato speciale nel numero 2090 di AUTOsettimanalmente, disponibile da lunedì sera in versione digitale su tutte le piattaforme, e da mercoledì in edicola.