Il Richard Mille Racing Team pensa in grande. Dopo una prima stagione soddisfacente nella European Le Mans Series (OLMI) con il 10° posto nella LM P2 e un notevole nono posto nella 24 ore di Le Mans nel 2020, il trio di pilota donne affronterà il Campionato Mondiale Endurance (WEC) nel 2021.
Tatiana Calderon, Beitske Visser e Sophia Flörsch viaggeranno insieme su una Oreca 07 rossa. “ L'anno scorso è stato piuttosto pazzesco tra il Covid-19 e il mio arrivo a stagione in squadra, ma mi è piaciuto molto lavorare con ogni membro della struttura, spiega l'olandese, chiamata in soccorso dopo l'incidente e il ferimento di Katherine Legge l'estate scorsa. Spero che potremo sfruttare questa esperienza passando al Campionato del Mondo FIA.Resistenza Quest'anno. »
Per quanto riguarda il colombiano, in questa stagione “porterà nuove sfide. L'auto si evolverà con un po' meno potenza e con l'arrivo dei pneumatici Goodyear. Dovremo scoprire questo nuovo pacchetto al più presto possibile durante i test, ma l'esperienza acquisita lo scorso anno ci aiuterà qualunque cosa accada. »
Infine, Sophia Flörsch sottolinea il ruolo cruciale dell'ambiente Signatech, dietro il progetto Richard Mille Racing Team. “Avere un team con ingegneri e meccanici esperti come quelli di Signatech è incredibile.
Ci hanno reso le cose molto più facili durante il nostro primo anno nell'Endurance. Ci siamo subito trovati molto bene e ci siamo divertiti molto, soprattutto alla 24 Ore di Le Mans. Stiamo entrando nel secondo anno del progetto e sono davvero felice di far parte nuovamente del Richard Mille Racing Team mentre facciamo un altro passo avanti. »
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