L'Oreca 05 scende in pista

Pochi giorni prima dei test ELMS (23-24 marzo) e del prologo WEC (27-28 marzo), la nuova LM P2 chiusa di Oreca è scesa in pista al Paul Ricard nel Var.

pubblicato 03/03/2015 à 15:06

Pierre Nappa

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L'Oreca 05 scende in pista

Il campionato del mondoResistenza Il 2015 sarà uno dei campi da gioco di l’ultima arrivata nelle officine Var di Oreca, chiamata 05, che ieri ha compiuto i suoi primi giri sul percorso del Paul Ricard nel Var, con a bordo Stéphane Sarrazin.

“La macchina è molto sana e mi sono subito sentito a mio agio al volante, spiega il pilota Toyota en Endurance, qui est également l’une des pièces majeures de la firme japonaise dans lo sviluppo della Yaris WRC. È facile da maneggiare, coerente nel suo comportamento. È particolarmente agile nei tratti tortuosi: è bello per un pilota avere una vettura che reagisce così bene. La finitura dell'ORECA 05 è impressionante. Sentiamo l'intera esperienza Oreca, in particolare nel modo in cui il tutto è stato progettato. Tecnicamente non abbiamo riscontrato il minimo problema e questo ci ha permesso di lavorare bene. L'auto è nata bene, su questo non ci sono dubbi. È sempre bello fare i primi giri di un nuovo prototipo. Mi sono divertito molto. »

Oreca ha lavorato fianco a fianco per questa prima vera sessione di test KCMMG, il team con sede a Hong Kong, che schiererà il prototipo LM P2 WEC e quindi a 24 ore di Le Mans (13-14 giugno). “È anche un modo per rafforzare i legami e lavorare in modo più efficiente, ammette David Floury, Direttore Tecnico di Oreca. Questo è importante per noi. Il feedback di Stéphane è positivo, il che ci rassicura nelle scelte fatte sia a livello puramente tecnico che per quanto riguarda parametri come l'ergonomia. Ovviamente ci sono sempre piccoli dettagli da sistemare, ma quello che abbiamo visto durante la prima manche ci fa ben sperare. L'Oreca 05 ha già dimostrato le qualità che ci si aspetta da lui. Dobbiamo ancora perfezionare tutto questo, in collaborazione con i nostri team clienti. »

Oltre al team KCMG, anche Thiriet by TDS Racing schiererà nel 05 una 2015, ma sulla scena europea.OLMI, oltre alla doppia torre dell'orologio Sarthois. L'Oreca 05 troverà in pista questa stagione la sua sorella maggiore 03R, alla quale partecipano ancora diversi team.

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