Le Mans – Lavori e nuove regole in regime di neutralizzazione

L'Automobile Club de l'Ouest, club organizzatore di 24 ore di Le Mans, ha annunciato questa mattina la natura dei lavori che verranno intrapresi per la stagione 2014. In seguito all'incidente mortale che ha coinvolto Allan Simonsen, le rotaie di sicurezza poste all'inizio del rettilineo di Mulsanne verranno spostate. La curva Corvette subirà dei lavori. E questo in accordo con le federazioni sportive di vigilanza.

Inoltre, l'addestramento di mezza giornata al simulatore sarà obbligatorio per tutti i piloti che non hanno mai gareggiato alla 24 Ore di Le Mans o che non hanno corso per 5 anni (ovvero tutte le edizioni dal 2009) o più. Si svolgerà a Le Mans su attrezzature approvate dall'ACO e consentirà ai piloti di comprendere al meglio le condizioni di gara specifiche dell'evento memorizzando le diverse zone in cui si trovano luci e bandiere.

Da segnalare infine l'implementazione di una procedura denominata “slow zone” al fine di ridurre l'impatto della presenza della safety car in pista. Il principio è, in caso di incidente e di intervento in pista da parte dei commissari di percorso, dei servizi tecnici e medici, di neutralizzare solo una parte del percorso. In questa zona le auto non potranno sorpassare o superare i 60 km/h. Al di fuori di questa zona la competizione riprenderà il suo corso. Questa “zona lenta” potrà essere preceduta, se necessario, da un breve periodo di completa neutralizzazione del percorso da parte delle safety car.