Le Mans – Satoshi Motoyama sulla DeltaWing

Questo è tutto, il trio DeltaWing è completo per 24 ore di Le Mans (16-17 giugno). Satoshi Motoyama si unisce a Michael Krumm, suo compagno di squadra nel Super GT, e Marino Franchitti. A 41 anni, il giapponese ha un ricco record di tre titoli Super GT e quattro in Formula Nippon. Motoyama farà i suoi primi giri a bordo della Nissan DeltaWing oggi sul circuito britannico di Snetterton. “Sono molto entusiasta di unirmi al progetto Nissan DeltaWing per la 24 Ore di Le Mans, ha confessato. Questa sarà la mia prima 24 Ore di Le Mans dal 1999, ma sono pronto per correre alla Sarthe quest'anno. La Nissan DeltWing è molto innovativa e, non rispettando alcun regolamento, gareggiamo nella categoria “Garage 56”. (riservato ad una vettura di interesse tecnologico. ndr), che non darà alcuna classificazione. Ma l’obiettivo di questo progetto è dimostrare il lato innovativo di questa tecnologia. Sarà una vera sfida e un’esperienza molto emozionante per me e per la squadra. Insieme al mio compagno di squadra Super GT Michael Krumm e Marino Franchitti, non vedo l’ora di guidare questa vettura a Le Mans e mostrare a tutti cosa può fare la Nissan DeltaWing”.

“Alla 24 Ore di Le Mans del 2011, due dei tre piloti vincitori erano partecipanti abituali del Super GT, e Benoît Tréluyer, ex pilota Nismo nel Super GT, era uno di loro, continua Shoichi Miyatani, Presidente di Nismo, Nissan Motorsports International Co. Essendo i piloti di maggior successo attualmente nel Super GT, Satoshi e Michael sapranno come essere efficaci a Le Mans. Non vedo l’ora di vedere Nissan DeltaWing stupire tutti a Le Mans”.

Nel 1998, Satoshi Motoyama concluse la sua prima 24 Ore di Le Mans al 10° posto a bordo di una Nissan 390 GT1 condivisa con Takuya Kurosawa e Masami Kageyama, prima di ritirarsi l'anno successivo in compagnia di Erik Comas e Michael Krumm nuovamente!) una Nissan R391.