Le Mans – La Porsche macina chilometri ad Aragon

C’est l’Espagne, et le circuit de Motorland-Aragon, que Porsche avait choisi cette semaine pour effectuer sa dernière séance d’essais avant les 24 ore di Le Mans (14-15 giugno). "Poco prima della nostra prima gara della 24 Ore, ovviamente, eravamo concentrati sull'affidabilità della vettura." spiega il caposquadra Andreas Seidl. Se la 919 Hybrid si è dimostrata molto veloce, a Silverstone e soprattutto a Spa, dove ha conquistato la pole position prima di condurre i primi 47 giri di gara, i meccanici a volte si sono fatti prendere dalla briga. Se in Gran Bretagna fu la n. 14 a non vedere il traguardo, la n. 20, in Belgio, rimase a lungo nella sua scatola.

“Dopo le nostre precedenti sessioni di test e le prime due gare della WEC, abbiamo apportato modifiche che si sono rivelate giudiziose, continua il tedesco. Abbiamo anche scoperto nuovi punti deboli che affronteremo. Le prossime due settimane serviranno a preparare le due vetture utilizzate per la gara oltre ai pezzi di ricambio in vista della giornata di test del 1° giugno. Allo stesso tempo, continueremo ad allenarci per le varie procedure, compreso il rifornimento. »

Alla fine, in tre giorni sono stati percorsi 6009 chilometri dall’unica 919 Hybrid requisita nel nord della Spagna. I sei piloti, ovvero Timo Bernhard, Romain Dumas, Brendon HartleyErano presenti Neel Jani, Marc Lieb e Mark Webber, così come Wolfgang Hatz, responsabile del settore ricerca e sviluppo del produttore tedesco, e Fritz Enzinger, responsabile del progetto LM P1.

Il tempo è stato mite e la squadra tedesca ha potuto lavorare bene. La prossima uscita delle due vetture di Weissach è ora prevista per il 1 giugno, sul grande circuito di Sarthoise. Cominciano le cose serie...

Non perdetevi, la prossima settimana, la nostra Guida alla 24 Ore di Le Mans 2014, disponibile da lunedì sera in versione digitale e da mercoledì in tutte le edicole.