Michelin ha appena lasciato il segno nella storia dei pneumatici presentando un prodotto "ibrido", un "intermedio slick" per le LMP1, che sostituisce così il tradizionale "intermedio scolpito", e consente di guidare su una pista tendente all'asciutto, anche sull'umido. le zone.
Questa creazione è il risultato del lavoro di sviluppo effettuato dagli ingegneri francesi sulle finestre di utilizzo degli pneumatici, cioè sulle escursioni termiche e sulle condizioni della pista. Grazie all'utilizzo di nuovi materiali nonché di nuove architetture, sono aumentate di anno in anno la versatilità di ogni tipologia di pneumatico. Il frutto di questo lavoro è una gamma MICHELIN Resistenza 2012 che supera ormai la classica nozione di pneumatici “soft”, “medium” e “hard” per introdurre l’equipaggiamento “per range di temperatura”.
Il 2012 è ricco di novità per Michelin, il produttore francese è anche molto coinvolto nel programma Nissan DeltaWing avendo sviluppato uno pneumatico molto stretto che garantisce aderenza e resistenza non avendo nulla da invidiare ai pneumatici di dimensioni tradizionali.
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