Le Mans: duello Peugeot-Audi, D-day

Sabato 12 giugno 2010, eccoci qui. Dopo un anno di attesa, la gara endurance più grande del mondo torna ad allietare il secondo fine settimana di giugno. Per il quarto anno consecutivo, questa gara sarà contrassegnata dall'Audi-Peugeot, che ha visto il marchio tedesco vincere due volte, a fronte di una vittoria per Peugeot. Questa settimana, il costruttore francese si è avvantaggiato dominando tutte le sessioni di test, realizzando una tripletta in qualifica e addirittura una quadrupla grazie alla Peugeot 908 dell'Oreca, che è parte integrante della strategia dell'azienda.

Olivier Quesnel non è però molto fiducioso. “ La corsa dura 24 ore ed è molto lunga, afferma il direttore di Peugeot Sport ad AUTOhebdo.fr. Non siamo noi a decidere la vittoria, lo è 24 ore di Le Mans chi decide. La parte più difficile resta da fare. Abbiamo l'Everest davanti a noi e lì siamo appena arrivati ​​al campo base. Se ho quattro macchine e non vinco, non mi serve. »

Lato Audi, invece, stiamo cercando di rendere positivo il risultato delle qualifiche. “ Alla fine della sessione di qualifica, almeno sulla mia vettura, siamo riusciti a girare in 3:22, anche con gomme usurate e con benzina. Quindi è stato molto soddisfacente. Adesso non sappiamo se basterà », Spiega Romain Dumas (Audi R15 TDI n°9) ad AUTOhebdo.fr.

Anche il dottor Wolgang Ullrich, capo dell'Audi Motorsport, vuole essere rassicurante. “ Sicuramente i tempi della Peugeot in qualifica sono impressionanti ma, da parte nostra, abbiamo lavorato per la gara. In Audi è sempre così. Mercoledì non eravamo molto soddisfatti del nostro assetto, ma giovedì è andata molto meglio. Quindi siamo pronti. »

È quindi alle ore 15 che prenderanno il via le sette vetture che si contenderanno la vittoria. La Peugeot è in vantaggio, con quattro vetture nei primi quattro posti. Ma Le Mans è imprevedibile e molto abile nel indovinare l'esito della gara. Le condizioni meteorologiche, l'affidabilità dei meccanici e, cosa molto importante, la gestione del traffico saranno i fattori determinanti per l'equipaggio che vorrà arrivare alla fine.