Le Mans – Audi: La giornata di test sarà molto intensa

Giornata di prova 24 ore di Le Mans promette di essere studioso per i costruttori in lotta per la vittoria assoluta. Se Porsche avrà tutto da riscoprire sul circuito della Sarthe, Audi e Toyota dovranno prendere spunto anche dalle nuove norme che limitano il consumo di carburante sul giro. Elencata nella classe ERS più bassa con meno di 2 MJ al giro, la R18 e-tron quattro potrebbe non essere la più avvantaggiata. Il costruttore da 12 vittorie avrà molti interrogativi da risolvere quando arriverà a Le Mans.

“Sarà molto importante sfruttare il tempo a disposizione per ottimizzare al meglio la preparazione”, commenta il Dr. Wolfgang Ullrich, Direttore di Audi Motorsport. “Avremo otto ore di test per un programma molto intenso il 1° giugno. Il nuovo regolamento ci impone di prenderci cura di ancora più fattori rispetto al passato. Oltre al consueto lavoro sui settaggi, i test serviranno a raggiungere per la prima volta gli obiettivi di consumo prefissati su questo circuito. »

L'Audi sarà limitata a 3,95 litri di gasolio per coprire i 13,629 km del circuito della 24 Ore di Le Mans. Il marchio tedesco spera comunque di progredire rapidamente nei giri completati questo fine settimana con le sue tre R18 e-tron quattro su cui gareggeranno gli equipaggi già iscritti alla 6 Ore di Spa-Francorchamps. “Durante le nostre sessioni di test e alla fine dei primi due round della WEC a Silverstone and Spa abbiamo notato che le nuove normative erano associate a molti processi di apprendimento”, aggiunge Chris Reinke, direttore del programma LMP presso Audi Sport. “Ci siamo ormai abituati all’implementazione di queste nuove regole, così come alla nostra nuova vettura configurata per una gara di 24 Ore a Le Mans (con la R18 n. 3 alla 6 Ore di Spa). »

Scopri la nostra Guida della 24 Ore di Le Mans attualmente disponibile in versione digitale su tutte le piattaforme e in edicola.