Avec le retrait d’Audi puis de Porsche, il WEC s’est retrouvé en difficulté pour l’année 2018 où Toyota s’est retrouvé sans véritable concurrence.
Se i team privati forniranno la categoria LMP1 e potranno tentare la fortuna nella 24 ore di Le Mans, l'implementazione della Super Season su due anni che consente alle squadre di competere due volte all'evento di Le Mans ha convinto gli interessati.
Come vi diciamo in AUTO n°2147settimanalmente, il WEC potrebbe essere obbligato a creare un comitato di selezione per limitare il numero di iscrizioni. La categoria LMP1, rinvigorita dai team privati, presenterebbe nove vetture, mentre le GTE Pro e Am accoglierebbero 18 equipaggi.
Le LMP2 invece potrebbero perdere visibilità. Mentre l'anno scorso la categoria contava una decina di partecipanti, quest'anno poteva essere rappresentata solo da cinque equipaggi.
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