Lapierre – Sarrazin: vendetta da prendere

L’une des grandes nouvelles de l’intersaison a été votre retour, Nicolas, chez Toyota, dont vous avez été évincé courant 2014. Comment avez-vous vécu cela ?

Stéphane Sarrazin : A dicembre abbiamo effettuato una sessione di test con l'Oreca 07 a Sebring (Florida, ndr). Ridendo, senza certezze, abbiamo accennato alla possibilità di un suo ritorno in squadra. Sapevamo che c'erano discussioni avanzate con i piloti Audi, ma non appena il campo si è liberato, abbiamo fatto una campagna per il suo ritorno.

Nicola Lapierre : Parlo sempre molto con Stéphane e Seb (Boom. NdR), che mi hanno detto che volevano che tornassi. Finché a Le Mans erano iscritte solo due vetture, la cosa sembrava complicata. Poi si sono presentate le opportunità. In questo ritorno alla LM P1 ci ho creduto, motivo per cui ho fatto inserire una clausola nel mio contratto con Signatech Alpine (sotto contratto con Alpine en WEC, Nicolas era libero di andare all'LM P1 se si fosse presentata l'occasione. Nota dell'editore). Il mio obiettivo è sempre stato quello di tornare in Toyota…

Pensi di avere una vendetta da prendere in questa gara?

Nicola Lapierre : Quello che so è che siamo una squadra con un grande potenziale, che la macchina funziona davvero bene e ci dà l'impressione di essere affidabili. Abbiamo fatto diverse simulazioni di resistenza senza problemi. Trovo la squadra più serena rispetto a quando sono partito.

Stéphane Sarrazin : Non bisogna mai essere troppo fiduciosi, anche se nell'ultima simulazioneResistenza que nous avons bouclée s’est excellemment bien passée. Et tout dépendra du niveau de performance de Porsche. Nous savons ce dont ils sont capables. Et puis, il y a trois voitures chez Toyota, toutes en mesure de s’imposer. Il ne faudra donc pas faire d’erreurs…

Scoprite l'intervista completa a Nicolas Lapierre e Stéphane Sarrazin nella Guida a 24 ore di Le Mans, ancora disponibile in versione digitale su tutte le piattaforme e sui chioschi.