La Porsche 919 Hybrid Evo batte il record sul giro del Nordschleife

Dopo aver stabilito il record sul giro a Spa-Francorchamps (Belgio) in primavera, Porsche ha affrontato questo venerdì un record leggendario, quello della Nordschleife al Nürburgring (Germania) con la Porsche 919 Hybrid LM P1 in configurazione Evo. L’obiettivo è stato raggiunto e molto altro ancora: ci sono voluti solo 5'19''55 per percorrere i 20,600 km dell'Enfer Vert!

Perbacco!!!
5: 19.55 min @Timo_Bernhard @Nürburgring Nordschleife #919tributo pic.twitter.com/8EGv3NOxHr

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I numerosi commenti generati da la sfilata della Porsche 919 Hybrid LM P1 in compagnia della sua antenata Porsche 956 C sul Nürburgring Nordschleife (Germania) lo scorso maggio sono stati quindi ascoltati. Timo Bernhard è riuscito a realizzare questa impresa venerdì poco prima delle 10., quando l'aderenza della pista è migliore grazie alla temperatura ambiente e al terreno.

#nring Nordschleife è la pista da corsa più difficile del mondo ma @Timo_Bernhardla sua preferita: la Porsche 919 Hybrid Evo pic.twitter.com/z86QAuWUVz

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Per comprendere appieno il significato di questo record bisogna ricordare il marchio precedente, registrato da Stefan Bellof nel 1982 con una Porsche 956 durante le 1 km del Nürburgring. Il tedesco aveva completato un giro 6'11''13. Timo Bernhard ha quindi guidato 52 secondi più veloce su una distanza quasi uguale (20,832 km).

>>>Archivio. Il giorno in cui Stefan Bellof stabilì il record del Nordschleife<<

La bestia si sta svegliando #919tributo #nring pic.twitter.com/3jIbSWFuKg

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Arriva questo nuovo record nell'ambito del tour d'addio della Porsche 919 Hybrid. Il proto, triplo vincitore di 24 ore di Le Mans (Sarthe) tra il 2015 e il 2017, aveva ottenuto 17 vittorie in 34 gare, 20 pole e 13 giri più veloci nel Campionato del Mondo.Resistenza (WEC). L'auto andrà poi al museo del produttore a Stoccarda (Germania).