LMDh di Porsche entra nella fase intensa del suo sviluppo

Pochi giorni dopo aver girato per la prima volta con il suo LMDh vicino a Weissach (Germania), Porsche poursuit son programme de développement. Alors que se profilent les 24 Heures de Daytona ce week-end (29-30 janvier), le constructeur allemand s’installera en Floride pour lancer pour de bon son prototype en piste.

Sul posto, Porsche potrà vedere le prime vere prestazioni del suo LMDh e del suo propulsore. Per abbinare il suo sistema ibrido da 500 kW, l'azienda di Stoccarda ha deciso di puntare su un V8 bi-turbo che sarà alimentato da carburanti rinnovabili, riducendo così le emissioni di CO2 del propulsore. Per quanto riguarda la struttura dell'auto, il produttore tedesco ha unito le forze con Multimatic per la progettazione del suo telaio.

« Avevamo l'imbarazzo della scelta per il motore del nostro prototipo LMDh, poiché la linea di prodotti offre diverse unità base promettenti, spiega Thomas Laudenbach, Vice Presidente di Porsche Motorsport. Abbiamo optato per il V8 biturbo, che riteniamo offra la migliore combinazione tra caratteristiche prestazionali, peso e costo. L'inizio del programma di test intensivo ha rappresentato una pietra miliare importante per il progetto. "

La Porsche, che correrà sotto il nome di Porsche Penske Motorsport, entra ora nel vivo della questione con i primi veri test della sua LMDh. Quest'ultimo è atteso in griglia per la 24 Ore di Daytona 2023 e sarà iscritto WEC come in IMSA.