La Ligier JS P3 completa la famiglia Onroak

È stato alla presenza di Guy Ligier che Onroak Automotive ha ufficialmente alzato il velo sulla sua ultima creazione Ligier JS P3 questo giovedì a margine del 24 ore di Le Mans. Si prevede che quest'ultimo si evolva nella serie OLMI e Asian Le Mans Series o anche in VdeV Resistenza Serie dove la Graff Racing dovrebbe schierarsi nella finale dell'Estoril del prossimo novembre, un esemplare della LM P3 costruita nelle officine di Magny-Cours (Nièvre).

Sotto la guida dell'ufficio di progettazione, diretto da Nicolas Clémençon, lo sviluppo del JS P3 si è concentrato in particolare sulla facilità di manutenzione e sul controllo dei costi dei componenti. Dal peso di 900 kg, grazie all'utilizzo di una monoscocca in carbonio realizzata in collaborazione con HP Composites, il prototipo LM P3 imbarcherà un motore Nissan V8 da 420 CV abbinato a un cambio sequenziale a sei velocità X-Trac. Al centro delle preoccupazioni anche il comfort del pilota, con uno specifico sistema di ventilazione progettato con l'azienda Exa.

“Per me la presenza di Nissan è molto importante, commenta Jacques Nicolet, boss di Onroak. È un partner importante nel mondo dell’Endurance. Stiamo già lavorando con loro nella LM P2 e continueremo nella LM P3. Potremo utilizzare i servizi di Olivier Pla (che ha guidato per OAK Racing nel 2014) che ha assicurato lo sviluppo della JS P2 e che, grazie all'accordo di Nissan, garantirà continuità allo sviluppo della JS P3. »

I primi esemplari dovrebbero essere consegnati a settembre per un debutto in competizione a ottobre.