La Ginetta ritorna alle 6h del Fuji

Dopo aver saltato la 6h di Silverstone (Gran Bretagna) in agosto, il CEFC TRSM Racing tornerà nel paddock della WEC a Fuji (12-14 ottobre) con una Ginetta G60-LT-P1 ora motorizzata AER. La squadra britannica saltò la tappa nazionale a causa di un problema di omologazione conseguente al cambio del blocco Mecachrome. La LM P1 sarà affidata a Oliver Rowland, Alex Brundle e Michael Simpson.

La categoria LM P1 vedrà anche il ritorno di Pietro Fittipaldi al volante della Dragonspeed BR1 #10 con la quale si era infortunato durante i test della 6 Ore di Spa-Francorchamps.

Nella categoria GTE Pro, Tom Blomqvist sostituirà Augusto Farfus (trattenuto DTM) sur la BMW M8 GTE n°82 qu’il partagera avec Antonio Félix da Costa. Du côté du GTE Am, Thomas Preining fera ses débuts en WEC au volant de la Porsche 911 RSR n°86 du Gulf Racing.

Le 35 vetture ed i loro piloti hanno preso parte alla 6h del Fuji