La Ford GT n. 68 di Bourdais-Hand-Müller squalificata

La gerarchia vista ieri in GTE Pro al traguardo della 24 Ore di Le Mans viene modificata dopo la squalifica della Ford GT n. 68 di Sébastien Bourdais - Joey Hand - Dirk Müller.

pubblicato 17/06/2019 à 21:22

Pierre Nappa

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La Ford GT n. 68 di Bourdais-Hand-Müller squalificata

La classifica finale di 24 ore di Le Mans viene modificato questo lunedì sera dopo la notifica della squalifica della Ford GT n. 68 di Sébastien Bourdais – Joey Hand – Dirk Müller, a causa della capacità del serbatoio non conforme.

Secondo l'ultima tabella del Balance of Performance, rivelato alla vigilia della gara, la vettura con l'ovale blu avrebbe dovuto presentare alle verifiche tecniche post gara un serbatoio del carburante dalla capacità di 97 litri.

Tuttavia, gli ispettori hanno scoperto un elemento che misurava 97,83 litri. La Ford Chip Ganassi Racing USA ha provato a giustificarsi spiegando che le vetture erano state inviate a Le Mans, dopo aver controllato la capacità dei serbatoi con le stesse modalità utilizzate durante le verifiche tecniche.

Nel frattempo, però, il BoP è stato modificato (da 96 a 97 litri tra il test day e il weekend di gara), e in circuito Ford ha apportato modifiche al serbatoio senza poter controllare il volume con lo stesso metodo che per controlli ufficiali.

Si è deciso però di squalificare la numero 68, 4a al traguardo e miglior rappresentante del clan Dearborn, che per l'ultima uscita ufficiale delle Ford GT a WEC e nella Sarthe, aveva ottenuto il 4°, 5°, 6° e 7° posto nella GTE Pro.

La #67 di Andy Priaulx, Jonathan Bomarito e Harry Tincknell ha quindi concluso la Ford GT meglio piazzata in quarta posizione. Si tenga presente che il ricorso resta possibile. Sembra che anche un'altra vettura sia sotto inchiesta.

Scoprite il resoconto completo e l'analisi della 24 Ore di Le Mans 2019, realizzati dai nostri inviati speciali dalla Sarthe, nel numero 2221 di AUTOhebdo, disponibile questa sera in versione digitale e da questo mercoledì in edicola.

 

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