Porsche a rendu un vibrant hommage à la 919 Hybrid qui a été rangée de la compétition à la fin de la saison 2017 du WEC suite au retrait du constructeur de Stuttgart. Avec cette LMP1 hybride motorisée par un 2.0l 4 cylindres, le prototype allemand a dominé les trois dernières années de l’Resistenza en remportant notamment les trois dernières éditions des 24 ore di Le Mans, permettant à Porsche de rester le constructeur le plus victorieux de cette épreuve avec 19 succès.
La Porsche 919 Hybrid a également décroché six titres mondiaux (trois Pilotes et trois Constructeurs) lors des trois dernières saisons du WEC, profitant notamment du double de points offerts dans la Sarthe.
Porsche a tenté un pari audacieux en misant sur la technologie à batterie qui offrait une puissance cumulée à près de 1000ch.
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