Parzialmente presente nel 2021, Corvette intende competere nell'intero motomondiale.Resistenza Quest'anno. Al di là di questo impegno a tempo pieno, il produttore desidera affermarsi come il nuovo punto di riferimento per GTE Pro in WEC e tra gli avversari ci sembra di prendere coscienza.
« Sono ancora lì, lo sono sempre stati, ci dice Kevin Estre, pilota ufficiale Porsche sulla 911 RSR-19 n. 92. Le loro ultime gare nel WEC non sono state grandiose, ma penso che quest’anno sarà diverso. Se vengono a disputare l’intero campionato è anche per lottare lì. Dobbiamo contare su di loro. È positivo perché aggiunge un marchio (en plus de Porsche et Ferrari), apre strategie e ti permette di vedere cose diverse. "
#WEC - Il due #Porsche #911RSR del Porsche GT Team sono tornati @sebringraceway traccia per altri 60 minuti di pratica. @FIAWEC La FP2 è appena iniziata sull'ex aeroporto militare di Hendricks in Florida#TeamPorsche @ Michelin_Sport @Day, quest'anno @Mobil1 pic.twitter.com/WDUX3qPqrz
— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 16 Marzo 2022
Entusiasta all’idea di vedere la Corvette competere nell’intero WEC, il pilota francese avrà una prima risposta questo fine settimana a Sebring. Un circuito dove la C8.R dovrebbe essere più confortevole della 911 RSR-19 della Porsche secondo Kevin Estre.
« Hanno più esperienza di noi su questo tracciato, continua il Rodaniese. Ci andavano ogni anno. Da parte nostra, non abbiamo mai guidato questa vettura nel WEC qui. Ha guidato lì IMSA ma è un regolamento leggermente diverso con un'altezza di marcia più alta, ... Abbiamo le basi dell'IMSA ma molto meno di quello che possono avere loro. Partono con un piccolo vantaggio. Ecco perché questi due giorni di Prologo sono stati importanti per comprendere appieno il comportamento della vettura su questo tracciato speciale.. "
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