Il WEC risulta positivo per Oak Racing

Oak Racing è andato alle prove di WEC disputata questa settimana sul circuito del Castellet con le tre Morgan-Nissan iscritte ai primi tre appuntamenti della stagione (a Silverstone il 14 aprile, a Spa-Francorchamps il 4 maggio e alla 24 ore di Le Mans 22 e 23 giugno). Al termine della prima giornata, la numero 24 di Olivier Pla e Alex Brundle si è classificata seconda nella categoria LMP2, a tre decimi dall'Oreca 03-Nissan della Delta ADR. Il francese è stato il più veloce nella sessione disputata in notturna prima di interrompere la corsa a causa della nebbia presente sul circuito. Bertrand Baguette ha finalmente stabilito il tempo di riferimento della categoria completando un giro in 1'47"398 al volante della n. 35 mentre la n. 24 è arrivata seconda, a due decimi di distacco. La squadra francese ha la soddisfazione di non aver riscontrato grossi problemi meccanici sulle sue tre vetture.

“Abbiamo avuto due buoni giorni di test”, ha commentato Martin Plowman, compagno di squadra di Bertrand Baguette e Ricardo Gonzalez. “Le condizioni di guida erano tutt'altro che perfette a causa del tempo, ma è una bella esperienza per Silverstone perché ci sono buone possibilità che avremo lo stesso tempo. Non ci siamo concentrati sulle prestazioni sul giro qui e ogni squadra prova cose diverse. Inoltre questi non erano puri test di velocità. Nel complesso abbiamo un ottimo feeling con la macchina alla fine di questa seconda giornata, che è la cosa più importante, e abbiamo anche la sensazione di essere una squadra unita. Silverstone sarà l'occasione per vedere a che punto siamo realmente rispetto ai nostri concorrenti! » Alex Brundle, che questa settimana ha condiviso il volante della numero 24 con Olivier Pla, lascia il Paul Ricard con le stesse impressioni. “I test sono molto positivi per la squadra. Ovviamente ogni volta che siamo stati in pista per un periodo di tempo significativo siamo stati tra i più veloci, se non i più veloci, il che è fantastico. Mi sento molto a mio agio in macchina adesso, dopo le sessioni di test. Anche la vettura gemella, la 35, si è rivelata molto competitiva, il che è ottimo per i dati, l'analisi del bilanciamento e la guida di entrambe le vetture. »

L'ultimo Morgan, il numero 45 di Jacques Nicolet che correva con Jean-Marc Merlin e Philippe Mondolot, ha concluso più indietro con l'ultimo tempo di categoria, a tre secondi dal primo Oak Racing LMP2. Ma l'equipaggio ha concentrato i propri sforzi sull'acquisizione di esperienza per i piloti. “ Per il 45, sono piacevolmente sorpreso. Jean-Marc Merlin aveva un po' di esperienza ma si è adattato molto rapidamente al circuito, proprio come Philippe Mondolot, che viene dal VdeV e che ha subito preso in mano la vettura nonostante fosse la sua prima vera guida. I tempi erano molto corretti e coerenti. Tutto ciò lascia presagire una bella gara a Silverstone! », ha dichiarato il Team Principal Sébastien Philippe. “Questi due giorni sono stati molto produttivi. Sicuramente più per i piloti che per la squadra che non ha potuto validare tante opzioni tecniche quanto previsto, a causa delle condizioni atmosferiche. Sulla n.24 Alex e Olivier hanno però potuto testare diverse scelte tecniche e hanno girato bene. Il 35 l'equipaggio ha continuato a conoscersi. C'è una bella atmosfera tra i tre piloti che parlano molto tra loro. »

Scopri il video telecamera di bordo di un giro con Bertrand Baguette al volante della Morgan-Nissan n. 35 sul circuito del Castellet.