Sviluppo, test, piloti… L’aggiornamento di Coletta sul progetto Hypercar della Ferrari

Il clan Ferrari dice qualcosa in più sul suo progetto Hypercar. A margine della 6 Ore di Monza, Antonello Coletta ha risposto ad alcune domande riguardanti la nuova vettura di Maranello, che parteciperà alla stagione 2023 di WEC. Il responsabile delle attività Competizione GT del marchio italiano ha fornito piccoli dettagli in conferenza stampa.

“Prima di tutto, penso che quest’anno sarà molto emozionante. Stiamo iniziando una nuova era diResistenza. Per quanto riguarda il nostro progetto, abbiamo appena iniziato i test a Fiorano. Per il momento il feedback dei piloti è positivo”, ha spiegato il regista italiano. Mercoledì sono state rivelate le prime immagini della Ferrari LMH, con un'auto completamente mimetizzata. Se è difficile identificare le forme della futura arma di Maranello, Coletta garantisce che porterà con sé il DNA del Cavallino Rampante. “Vorrei assicurarvi che sarà davvero una Ferrari. Il frontale della vettura sarà molto iconico, ma per il momento non ho altro materiale per spiegarvi il nostro progetto. »

“L'idea è quella di continuare con i nostri attuali piloti GT alla Ferrari” annuncia Coletta

Interrogato sulla scelta dei piloti che formeranno i prossimi equipaggi della futura Hypercar, Antonello Coletta non ha dato conferma. Il direttore italiano indica tuttavia che la Ferrari sa dove cercare i suoi futuri protagonisti. “Per i piloti, la nostra scelta dovrebbe ricadere sui nostri piloti GT coinvolti nel progetto, come Pier Guidi e Nielsen. Oggi in macchina abbiamo anche Andrea Bertolini. »

I funzionari della Ferrari non vogliono affrettare le cose. La Casa di Maranello è ancora nella prima parte dello sviluppo della sua prossima moto Endurance. “ Al momento siamo in questa fase di test fino a febbraio, poco prima dell’inizio della prossima stagione. Ci stiamo prendendo il tempo per considerare i cambiamenti e in quel momento faremo la nostra scelta dei piloti. L'idea è quella di continuare con i nostri attuali piloti in GT. »

La migliore memoria di GTE-Pro? “Vittoria a Le Mans nel 2019”

Se la Ferrari entrerà presto nella Hypercar, l'azienda italiana chiuderà presto anche il capitolo GTE-Pro. Antonello Coletta ha rievocato i ricordi più belli che ha della categoria dal 2012. “La competizione in LMGTE è sempre stata intensa ed emozionante. Abbiamo tanti ricordi e quasi tutti sono positivi. La Ferrari è presente nel WEC fin dal primo giorno. Ricordo tante belle gare, vittorie, ma soprattutto vorrei ricordare la vittoria nella 24 ore di Le Mans nel 2019, dove c’erano molti concorrenti. »

Avec 3 courses restantes en GTE-Pro avant la disparition de la catégorie à la fin de l’année, Ferrari vise le titre. Avec l’équipe AF Corse, la marque italienne est 2e derrière Porsche au classement constructeur, avec 26 points de retard.

(D.Grangier con V.Glo)

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